大连港集装箱吞吐量完成超1001万TEU

　　中国物流设备网导读：大连港是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，也是东北地区重要的综合性外贸口岸，是仅次于上海、秦皇岛的*三大海港。小编获悉，2013年大连口岸港口吞吐量突破4亿吨，集装箱吞吐量完成1001.5万TEU。

　　数据统计，2013年大连口岸港口吞吐量突破4亿吨，集装箱吞吐量完成1001.5万TEU。大连港全年累计完成货物吞吐量3.334亿吨，增幅为10.1%;完成集装箱吞吐量991.2万TEU，增幅达23.8%。

　　面对航运市场低迷和国内外复杂的经济形势，大连港通过与中海、中远、马士基、达飞等50余家国内外主要船公司开展集装箱班轮业务，集装箱班轮航线已增至105条，航线网络覆盖欧洲、地中海等主要贸易区域，集装箱中转实现了黄渤两海“全覆盖”。

　　据了解，目前，大连全市拥有生产性泊位共196个，其中万吨级以上泊位78个，专业化泊位78个，港口通过能力达到2.4亿吨，集装箱通过能力达到近800万标箱，*以来困扰大连的港口建设落后于港口生产的被动局面有了根本性的改变，初步形成了布局合理、层次分明、分工明确的现代化、专业化、集约化港口集群。这些港口以其泊位多、功能全、进出港船舶多和现代化程度高四项中国之，构成了中国大的港口群。从大窑湾至老虎滩近百千米的海岸线上，平均每4千米就有一座港口，是中国港口密度高的“黄金海岸”。