连云港出台一揽子新政 超大型船舶出入将更便捷

　　中国物流设备网导读：促进港口持续健康安全发展，近期，连云港*出台了一揽子新政策。该政策的出台将有利于进一步规范大船进出港秩序，降低航运企业营运成本。据连云港*指挥中心副主任王军表示，该政策为航运企业带来效益大约在6百万左右。

　　根据新规，连云港*将不再组织或参与超大型船舶进出港航行安全或靠、离泊安全专家评估论证会，亦不以技术咨询、评估论证、护航等名义收取与超大型船舶进出港相关的任何费用。同时，连云港*根据港口航道和码头建设情况，放宽了超大型船舶认定标准。

　　连云港*指挥中心副主任王军：进出连云港港34、87、88泊位的船舶总长289米及以上或吃水17.6米及以上。进出赣榆港区船舶总长228米及以上或吃水12.0米及以上，进出灌河船舶总长150米及以上或吃水8.5米及以上的进出港船舶才作为超大型船舶管理。

　　另外，连云港*简化了超大型船舶进出港的申报程序。今后，进出连云港港的超大型船舶，只需提前48小时通过电子邮件方式将申报单、航行和安全保障措施以及必要的*方案等提交给连云港*指挥中心即可。海事部门将在1个工作日内完成核查并反馈审批意见，并在船舶进出港过程中根据需要免费派出海巡艇进行护航。

　　连云港*指挥中心副主任王军：这个标准出台以后，像我们连云港港口一年大约有3千艘次船舶可以享受到这个政策的优惠，为航运企业带来效益大约在6百万左右。