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龙门吊等大型设备施工作业于铜永高速
中国物流设备网导读:“作为铜永高速控制性工程——铜梁西特大桥是全线长的一座桥,其进程直接关系着全段通车时间。”据悉,铜永高速预计2015年将通车,通车以后铜梁与永川车程约缩短一半。
铜永高速
铜梁小北海水库附近,一座弧形大桥蜿蜒开来。桥面上,龙门吊、架路机等大型设备正在作业,160多名工人正忙着施工。
铜永高速二标段项目书记张占国指着大桥说:“作为铜永高速控制性工程——铜梁西特大桥是全线长的一座桥,其进程直接关系着全段通车时间。”
“铜永高速通车后,将大大方便沿线居民出行。”重庆高速集团有关人士表示,目前,铜梁到永川还是二级道路,需1个半小时车程。待2015年铜永高速建成通车后,铜梁与永川车程约缩短一半,只需40多分钟。
同时,铜永高速也缩短了铜梁到大足的时空距离:由现在1个小时车程缩短至半个小时。主城市民到大足龙水湖也更方便:届时,驾车走成渝复线、铜永高速,全程只需50分钟,比走老成渝高速,节约一半时间。
铜永高速
铜梁小北海水库附近,一座弧形大桥蜿蜒开来。桥面上,龙门吊、架路机等大型设备正在作业,160多名工人正忙着施工。
铜永高速二标段项目书记张占国指着大桥说:“作为铜永高速控制性工程——铜梁西特大桥是全线长的一座桥,其进程直接关系着全段通车时间。”
“铜永高速通车后,将大大方便沿线居民出行。”重庆高速集团有关人士表示,目前,铜梁到永川还是二级道路,需1个半小时车程。待2015年铜永高速建成通车后,铜梁与永川车程约缩短一半,只需40多分钟。
同时,铜永高速也缩短了铜梁到大足的时空距离:由现在1个小时车程缩短至半个小时。主城市民到大足龙水湖也更方便:届时,驾车走成渝复线、铜永高速,全程只需50分钟,比走老成渝高速,节约一半时间。
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