韩群山至大连集装箱航线预计11月初开通
2013-10-24 11:35:28中国物流设备网阅读量:2945 我要评论
中国物流设备网导读:11月初韩国群山将开通至大连的集装箱航线,该航线将连接日本、釜山、群山、仁川和大连。据悉,大连港位于辽东半岛南端的大连湾内,港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点,以东北三省为经济腹地,是东北的门户,也是东北地区重要的综合性外贸口岸。
韩群山至大连集装箱航线预计11月初开通
11月初,470TEU集装箱班轮将实现首航,同时,还将运输冷冻货物、汽车配件、木材和食材等。相关企业表示,如果吞吐量增加,明年2月份将投入1000TEU级船舶。
群山是韩国西海岸重要的港口城市,港口有内港和外港两部分组成。其中内港面积8平方公里,年吞吐量54万吨,有能够停靠8000吨级轮船的泊位3个;外港面积264千坪,年吞吐量100万吨,有装卸集装箱的设备,能够靠20000吨级轮船的泊位1个,能够靠10000吨级轮船的泊位2个。群山市计划投资1兆730亿元韩元,到2011年建成年吞吐能力为320万吨的新港。一期工程2001年完工,新港吞吐量达到180万吨,工程全部完工后,这里将成为环黄海海上贸易的枢纽,届时,66艘2-5吨级的船舶可以同时在新港靠岸。
韩群山至大连集装箱航线预计11月初开通
11月初,470TEU集装箱班轮将实现首航,同时,还将运输冷冻货物、汽车配件、木材和食材等。相关企业表示,如果吞吐量增加,明年2月份将投入1000TEU级船舶。
群山是韩国西海岸重要的港口城市,港口有内港和外港两部分组成。其中内港面积8平方公里,年吞吐量54万吨,有能够停靠8000吨级轮船的泊位3个;外港面积264千坪,年吞吐量100万吨,有装卸集装箱的设备,能够靠20000吨级轮船的泊位1个,能够靠10000吨级轮船的泊位2个。群山市计划投资1兆730亿元韩元,到2011年建成年吞吐能力为320万吨的新港。一期工程2001年完工,新港吞吐量达到180万吨,工程全部完工后,这里将成为环黄海海上贸易的枢纽,届时,66艘2-5吨级的船舶可以同时在新港靠岸。
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