张家口煤炭物流中心进入全速建设期

　　中国物流设备网导读：张家口煤炭物流中心项目建成后，将全面改变传统煤企的露天煤炭仓储、装卸、转运作业方式，为新型煤炭物流产业实现持续健康、绿色环保发展探索一种全新模式;形成蒙煤、晋煤重要通道中的新型无污染的煤炭集散地，大幅降低电煤运输成本，提高电煤供应效率，对拉动地方相关产业发展、培育新的经济增长点将起到积极作用。

　　日前，随着多项基础工程陆续开建和完工，张家口市个绿色、、高科技的煤炭物流项目——张家口煤炭物流中心进入全速建设期。项目全部采用*进的技术设备和全封闭储煤方式，自动化程度较高，其所具有的、环保、节能等综合优势，将有效减少煤粉尘对环境的污染。截至目前一期工程已完成投资1.5亿元。

　　目前，经过几个月的紧张施工，项目已完成铁路*线监理招标工作。煤炭工艺工程方面，完成翻车机房工程工程量的90%，储煤场土建工程量的85%。房建工程方面，办公楼、倒班宿舍、食堂灰土换填、推煤机库砌体施工已完成。

　　据了解，项目采用*进设备，科技含量较高，自动化程序较高，主要建设全封闭筒仓式、、环保、节能型煤炭物流存储转运中心，除具有传统装卸、仓储、转运功能外，还可同时服务煤矿与电厂，将原产煤矿不同单位热量、不同硫分、不同灰分的不同品质的原煤，配成符合电厂需要、符合环保要求的燃料，使电厂设备燃烧潜质充分发挥，提高热效率，减少有害物质的排放。

　　张家口煤炭物流中心位于万全县，由中铁资源集团有限公司、中国国电集团公司、北京*、呼和浩特*按比例共同出资建设。项目占地1600亩，总投资25亿元，建设周期为2013年至2015年。其中，一期工程占地800亩，投资9亿元。建设内容主要包括铁路*线、煤炭工艺及园区房建三个部分。一期工程建成后，将形成年运量1000万吨煤炭的运输能力，在一定程度上缓解京藏高速公路堵车问题，降低电煤运输成本。

　　据知，万全县临北京，西联晋、蒙，是西部地区进入华北的交通要塞，地理位置极其重要。晋、蒙两省均为煤炭产量大省，每年通过公路经我县运往华北、东北、华中等地区的煤炭逾1亿吨。而随着张集铁路的全线通车，促使 “张家口中铁国电煤炭物流中心”项目应运而生。 “张家口中铁国电煤炭物流中心”项目为该县新型煤炭物流产业实现持续健康、绿色环保发展探索了一种全新模式，项目全部建成后，晋、蒙两省煤炭运输可利用铁路运输优势，将大幅减少京藏高速交通压力，降低电煤运输成本，提高电煤供应效率，有力支持我省区域发电企业电煤供应，对拉动地方相关产业发展、培育新的经济增长点将起到积极作用。