北京加强建筑垃圾运输管理 渣土车年底实现封闭化

　　中国物流设备网导读：北京市住建委相关负责人表示，近日，北京启动了为期一个月的建筑垃圾运输专项治理，加强建筑垃圾运输管理，严格控制施工扬尘、道路遗撒等行为。对于违法违规行为情节严重的单位，依法予以处罚，并暂停施工单位投标资格。而渣土车夜间在工地运输，如果苫盖不严密，渣土会遗撒在道路上，当汽车碾轧后，就会形成扬尘污染。因此北京市相关方案提出，年底前，全市渣土运输车全部实现密闭化。

　　根据《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》方案，年底前，北京全市渣土运输车全部实现密闭化。前晚，市住建委联合市城管局等部门夜查工地扬尘及渣土运输，一工地因存在无证运输等行为被高限处罚并责令整改。

　　据了解，渣土车，也称拉土车、运渣车，不是特指哪一种车，而是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车，比较常见的有：大型翻斗车、大黄蜂等。渣土车多为大型载重卡车，一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行;另外渣土车体积庞大，驾驶室高，存在很多视觉盲区。特别是车的正前后方，汽车右前轮区域。而且，卡车转弯时存在内轮差，特别容易导致事故。另据调查，渣土车驾驶员普遍素质不高，安全意识淡薄。造成惨剧不断。

　　根据“重点任务分解”方案，北京将规范渣土车运输管理。2013年底前，全市渣土运输车全部实现密闭化;2014年6月全部安装定位系统。采取路检夜查、卫星定位跟踪等措施，加强对重点地区、重点路段渣土运输的执法监管，严厉打击无资质、标志不全的运输车辆，杜绝道路遗撒。

　　案例：工地无证运输被罚

　　前晚，联合检查组首先来到丰台区西铁营村一处工地，一辆渣土车正在驶出工地，还有四五辆车在工地内等待装载。

　　检查人员发现，工地与道路连接处的路面没有进行硬化，泥土路面被车辆碾轧成道道车辙。运输车辆在驶出工地时，也没有对车轮进行清洗，大型卡车车轮带着泥土驶上公路。

　　工作人员在询问工地负责人后，发现该工地渣土运输无准运证和建筑垃圾消纳许可证，无洗车池，工地出入口路面未硬化，除此之外土方也未覆盖。

　　执法人员当场叫停渣土运输作业，并表示将对该工地进行高限处罚，责令其对存在问题进行整改。