推进内河集装箱运输发展 湖州港航当好企业辅导员

　　中国物流设备网导读：使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装，集装箱是一种伟大的发明，其大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。8月26日下午南浔鑫达集装箱物流运输码头试运行的序幕拉开，同时也是湖州市内河集装箱运输由点到面新的启程。

　　据悉，8月26日下午2点多，一艘来自上海港的集装箱船在湖州港航海巡艇的引导下安全停靠在了南浔鑫达物流码头上，船上22个标箱陆续通过轨道式龙门吊摆放在了码头堆场上，由此拉开了南浔鑫达集装箱物流运输码头试运行的序幕，也标志着湖州市内河集装箱运输由点到面新的启程。 且南浔集装箱水运启动后，鑫达码头将致力于打造上海港湖州集装箱物流集散中心，按照目前的规划，其中一期占地80亩，主要用于堆场、吊机、办公用房等。

　　据悉湖州鑫达物流有限公司是湖州市4A级物流信用企业，主要经营海关监管服务、仓储服务、装卸搬运、集装箱运输等业务。早在2004年，该企业就开通了南浔*海吴淞港区和外高桥港区的外贸集装箱内支线，后因种种原因，于2008年5月停止经营内河集装箱业务。目前，该公司集装箱码头30吨龙门吊已整修完成，其他配套设施也已配齐到位，具备较强的内河集装箱仓储和装卸能力。

　　记者从港航部门了解到，作为继安吉川达物流之后我市第二家集装箱水运企业，南浔鑫达物流此次是与上海汉升物流有限公司联手打造集装箱水运业务。

　　上海汉升物流有限公司主要从事国内沿海及长江干线及其支流的普通货物运输、长江及其支流集装箱内支线班轮运输、和国内货物运输、仓储及清关代理、重大件货物运输等业务，公司下属有“汉升、自航、集海”系列船名的运输船队，拥有自航船27艘、海船8艘、重大件工程船10艘，运力4.5万载重吨，具有强大的技术、人才和资金实力，是上海市运输规模大的民营内河航运企业。

　　南浔鑫达的相关负责人告诉记者：“试运行初期，我们将先开辟一条集装箱内支线，一条36标箱集装箱船装运，客户重点是内贸企业。 ”该公司集装箱运输项目酝酿已久，前期经过反复论证和市场调研，相比公路运输，内河集装箱运输具有低成本、环保、节能优势，符合低碳绿色交通的发展要求，更重要的是，依托港口码头生成的现代物流园区辐射到周边临港产业，有力推动经济社会的发展。

　　为大力推进湖州市内河集装箱运输发展，促进水运物流转型升级，湖州港航部门当好企业“辅导员”，帮扶集装箱水运企业。对于新建、改建集装箱船舶，从船型筛选、图纸设计会审、建造检验、审批发证等提供“一条龙”全过程跟踪服务，使集装箱船及早建成投入营运。据悉此次上海汉升物流有限公司落户南浔经营内河集装箱运输，主要借助湖州鑫达物流有限公司的码头设施和其“一关三检”的便利条件，并依托南浔、吴兴、吴江及周边地区充足的内、外贸箱源，推动湖州航区运输结构的不断优化。