UPS内地业务增至19市 航空货运冲击大
2013-06-06 10:13:08中国物流设备网阅读量:2650 我要评论
仅仅一年时间,快递巨头UPS在中国内地获准经营的快递城市就由5座增至19座。据国家*相关人士透露,UPS是分“5 2 12”三批次申请,获准了在19座城市开展除信件之外的国内快递业务。
相比于去年UPS申请5家城市快递业务经营许可时,遭遇了业界的尖叫、恐慌甚至是反对,这一次,UPS保持了尽可能的低调。
市场人士告诉记者,UPS在快递市场的开拓,虽短期内不会给本土快递企业带来实质影响,但对侧重中市场的顺丰以及EMS还是不可避免会带来一些冲击。但EMS市场人士则表示,UPS目前偏重的中依然集中在外资客户。
相对来说,航空货运或将受到更大冲击。此前,在联邦快递和UPS分别申请在8座城市和5座城市快递业务许可时,中航协就曾代表国内航空业作为利害关系人,提出激烈反对。
中航协人士当时称,两家公司的申报行为是利用了中美对于快递业认识与法律的差异,“以快递为名,行航空运输为实”,一旦以快递名义进入中国市场,凭借其垄断技术、性网络,将迅速占取我国境内链接的物流市场,对国内航空货运市场造成严重冲击。
对此,从去年外界质疑至今,联邦、UPS也从未对外进行过回应。截至昨日记者发稿,业内人士表示,暂时也难以有具体的统计数字直接证明这部分的影响,但市场焦虑依旧存在。
而蓬勃发展的跨境电商物流,或将是UPS等快递巨头触手国内快递的另一目标所在。2010年5月,UPS就宣布与阿里巴巴旗下的在线批发电子商务平台“速卖通”结成战略联盟。虽然没有对外透露有关数据,但UPS人士昨日对记者表示目前双方仍在持续合作且及其看好市场前景。
相比于去年UPS申请5家城市快递业务经营许可时,遭遇了业界的尖叫、恐慌甚至是反对,这一次,UPS保持了尽可能的低调。
市场人士告诉记者,UPS在快递市场的开拓,虽短期内不会给本土快递企业带来实质影响,但对侧重中市场的顺丰以及EMS还是不可避免会带来一些冲击。但EMS市场人士则表示,UPS目前偏重的中依然集中在外资客户。
相对来说,航空货运或将受到更大冲击。此前,在联邦快递和UPS分别申请在8座城市和5座城市快递业务许可时,中航协就曾代表国内航空业作为利害关系人,提出激烈反对。
中航协人士当时称,两家公司的申报行为是利用了中美对于快递业认识与法律的差异,“以快递为名,行航空运输为实”,一旦以快递名义进入中国市场,凭借其垄断技术、性网络,将迅速占取我国境内链接的物流市场,对国内航空货运市场造成严重冲击。
对此,从去年外界质疑至今,联邦、UPS也从未对外进行过回应。截至昨日记者发稿,业内人士表示,暂时也难以有具体的统计数字直接证明这部分的影响,但市场焦虑依旧存在。
而蓬勃发展的跨境电商物流,或将是UPS等快递巨头触手国内快递的另一目标所在。2010年5月,UPS就宣布与阿里巴巴旗下的在线批发电子商务平台“速卖通”结成战略联盟。虽然没有对外透露有关数据,但UPS人士昨日对记者表示目前双方仍在持续合作且及其看好市场前景。
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