2013年宁波市将推进智慧交通项目建设

　　现代工业的发展，令分工更细，商品的流通更频繁而快速，货物运输量也越来越大，从而对物流提出了更高的要求。随着物流业不断发展，智慧物流的也从理念走向了实际应用。基于智慧物流理念而建物流公共信息也陆续出现。
　　
　　2013年宁波市将重点推进智慧物流、智慧健康、智慧交通、智慧教育等10余个与民生相关度高的试点项目，其中智慧交通项目建设尤为突出。
　　
　　智慧交通项目建设规划于2012年通过专家评审。据宁波市交通委有关工作人员透露，今年他们将从市县两级推进试点示范项目建设。其中“宁波通”的研发速度会加快，并着手实施出租车电召、联网售票等16项基础功能的开发，预计5月底前会向社会推出手机版公众服务。
　　
　　城市慢行公交系统将建成投入使用，该系统由租用、查询、管理、清结算、网络和防盗监控六大功能模块组成，预计将建成600个网点，实现对投放的15000辆公共自行车的管理和服务。届时，市民出行又多了一种方式，既提高了公众绿色出行、低碳出行的保障能力，还能缓解道路交通拥堵。
　　
　　在智能停车诱导与管理项目中，年内将采用试点的方式，对海曙区老环城线内所属的鼓楼、月湖、江厦三个街道内约60多个停车场，进行停车场的信息采集和公众信息服务。
　　
　　另外，智能公交项目建设中，今年将完成市六区200多条公交线路的公交车智能化改造，在北仑、鄞州人流密集区域开展公交电子站牌试点建设。
　　
　　国外的物流业经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了大批实用人才。但是我国在物流和配送方面的教育还较为落后，开设物流专业的高校比较少，企业也很少与高校合作对员工进行物流方面的培训，加之中国业界*存在的重商流轻物流的思想，把物流业看作是附属行业，导致物流从业人员素质普遍较低，物流人才缺乏。