全电动常规型堆高车 PS 16W是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。其结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、、油漆、颜料、煤炭等工业,以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。
电动堆高车以电动机为动力,蓄电池为能源的一种工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。电动堆高车包括:全电动堆高车、半电动堆高车、前移式堆高车、前移式全电动堆高车、前移式堆高车、步行平衡重式堆高车。电动堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中间和配送中间、港口、车站、机场、货场等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输的设备。
规范:
1、 全电动堆高车操作人员不得酒后开车、超重、超速行驶,禁止急刹车、急转弯。禁止全电动堆高车进入存放溶剂和可燃性气体的场所。
2、全电动堆高车安全装置须齐全完好,各部件灵敏有效,技术性能良好,严禁堆高车带病行驶,平时要多对全电动进行必要的日常维护,对各个部件进行认真检查。
3、保持全电动堆高车标准行驶状态,货叉离地面行驶时货叉离地10-20公分,全电动堆高车停止时,货叉降至地面高度行驶;行驶在较差道路情况下作业时,其重量适当减轻,并应降低全电动堆高车行驶速度。
4、全电动堆高车行驶中,如电控器失控,则及时断开总电源。
5、全电动堆高车使用中应特别注意及时对蓄电池充电和蓄电池的正确维护。蓄电池充电时要注意方法,既要使蓄电池充足电,又不能造成蓄电池过量充电;当蓄电池处于亏电状态的情况下,要对蓄电池进行多次强充,然后就可以恢复常态;时常检查蓄电池的蒸馏水是否充足,不充足的情况下要及时补充蒸馏水。
6、在全电动堆高车操作中,尽量少使用长时间长距离加速,当全电动堆高车起步,速度提升后,稳住加速踏板,如路况较好,堆高车会继续加速。堆高车需减速时,放松加速踏板,轻踏制动踏板,这样可充分利用减速的能量,如果全电动堆高车具有再生制动功能,即可使减速时的动能得以回收。车辆在坡道下行时,不要断开全电动堆高车驱动电动机的电路,轻轻踩下制动踏板,使全电动堆高车运行于再生制动状态,利用车辆下行的动能,减少蓄电池的能量消耗。
7、全电动堆高车运行中,切勿将“前进、倒退”的方向开关误当作转向开关。除非需要紧急减速,否则不要直接将制动踏板踏到底。车辆运用过程中,发现电池电量不足时(可通过电量表、电源亏电指示灯和其他报警装置得到),应尽快对蓄电池进行充电,防止蓄电池过量放电。
8、全电动堆高车运行中,切勿在高速行驶过程中,经常采取紧急制动;否则会对刹车总成、驱动轮造成巨大的摩擦,缩短刹车总成、驱动轮的使用寿命,甚至损坏刹车总成、驱动轮。
9、在全电动堆高车不使用的时候,请将货叉放至较低处,以防油缸活塞杆长期暴露在空气中上锈;驱动轮和前轮要保证没有碎步等杂物缠绕;电源保持关闭状态。
性能:
全电动搬运车应用于车间、仓库、楼上作业。远距离搬运,单面托盘、双面托盘均可使用。电动搬运车的优点是搬运车体积小,容易架势,操作灵活,是企业单位的产品。起升高度20mm,早总范围1t~3t。
1、蓄电池大容量,一次充电充足的话,可以连续工作6小时以上。
2、采用意大利进口驱动总成,既强劲有力,又灵活操作。
3、进口智能无人值守充电机,保证了蓄电池的使用寿命,降低了资金投入。
4、蓄电池可与车身分离,便于日常电池的保养维护。
5、采用好的技术,研发电控系统,手柄总成,控制自如,反应灵活。
6、电动搬运车适用于重载及长时间货物转运可大大提高货物搬运效率。
技术参数:
规格 | 单位 | PS E12 | PS B12 | PS B15 | PS 16W |
额定载荷能力 | Q(t) | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 1.6 |
自重 | kg | 765 | 960 | 1035 | 1450 |
提升高度 | mm | 2819 | 3119 | 2819 | 4515 |
转弯半径 | mm | 1400 | 1400/1500 | 1400/1540 | 1550/1650 |
行驶速度. 满/空载 | km/h | 6.0/6.0 | 6.0/6.0 | 6.0/6.0 | 6.0/6.0 |