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东莞至江苏货运中心

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称东莞市路佳物流专线有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地东莞市
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2017/7/25 20:44:05
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东莞市路佳物流货运专线公司是一家以各种物流货运为特色服务,致力于为客户提供供应链一体化服务的第三方物流企业。公司成立于2003年,

  公司自主拥有各种车型的长短途货车260余辆,合同运输车辆500多辆,可承接全国各地的整车运输、危险品运输、仓储、配送业务,并可代办货物运输保险。 公司以珠三角、长三角为依托,已形成*的运输服务网络,现已在东莞、广州、深圳、北京、天津、上海、苏州、昆山、南京、南昌等各大中城市设立分公司或办事处,长途运输通达30个城市、短途配送覆盖珠三角、长三角等各大区域,合作专线覆盖全国300多个城市和地区;完善的服务网络确保为客户提供准确、高效、安全的“门对门”运输服务。

     东莞市路佳物流货运专线公司具有完善的内部组织机构和管理制度,现有员工80余人,其中市场开发与管理人员50余名。公司秉承客户*的服务宗旨,借助*的物流服务理念和丰富的物流操作经验,为不同客户量身定做提供专业物流方案和优质、高效的物流服务,从而帮助客户降低成本,提升市场竞争力。

     东莞市路佳物流货运专线公司以雄厚的实力、完善的服务网络、优质的服务质量、专业的服务水平赢得了客户的赞誉。公司拥有化工、食品、电子、器械等各类企业客户80余家,成为了众多外资企业,国内大型生产企业优秀的物流、货运服务商,是您Z值得信赖的合作伙伴。

    东莞市路佳物流货运专线公司以危险品运输为特色服务项目,已取得危险品运输的专业资质,有专业从事危险品运输的车队,并培养了一支具备危险品运输资格的专业驾驶员队伍. *的 GPRS 卫星智能监控,实时在线轨迹回放信息系统为危险品货物的安全运输提供了保障,运行三年来,公司未出现一起安全作业事故。

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东莞至江苏货运中心 产品信息

项目名称:东莞至江苏货运中心

项目服务:公司自主拥有各种车型的长短途货车260余辆,合同运输车辆500多辆,可承接全国各地的整车运输、危险品运输、仓储、配送业务,并可代办货物运输保险。 公司以珠三角、长三角为依托,已形成*的运输服务网络,现已在东莞、广州、深圳、北京、天津、上海、苏州、昆山、南京、南昌等各大中城市设立分公司或办事处,长途运输通达30个城市、短途配送覆盖珠三角、长三角等各大区域,合作专线覆盖全国300多个城市和地区;完善的服务网络确保为客户提供准确、高效、安全的“门对门”运输服务。

东莞至江苏货运中心运输配送流程

一、配送功能要素

(a)备货。是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。

(b)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。

配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。

另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。

还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。

(c)配送加工。在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。

(d)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。

(e)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。

与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是*的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂i如何组合成*路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。

(f)配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装;

和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

(g)送达服务。配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送*的特殊性。

配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的较为单一。

二、配送的一般流程。

配送的一般流程比较规范,但并不是所有的配送者按下述流程进行。

不同产品的配送可能有*之处,如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序,水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程,而流通加工又可能在不同环节出现。

物流仓储保管注意事项
 
    仓储是通过仓库对物资进行储存和保管,保管需遵循以下原则:
  A.面向通道进行保管。为使物品出入库方便,容易在仓库内移动,基本条件是将物品面向通道保管。
  B.尽可能地向高处码放,提高保管效率。有效利用库内容积,应尽量向高处码放,为防止破损,保证安全,应当尽可能使用棚架等保管设备。
  C.根据出库频率选定位置。出货和进货频率高的物品,应放在靠近出入口,易于作业的地方;流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方;季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。
  D.同一品种在同一地方保管。为提高作业效率和保管效率,同一物品或类似物品应放在同一地方保管,员工对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间,将类似的物品放在邻近的地方也是提高效率的重要方法。
  E.根据物品重量安排保管的位置。安排放置场所时,重的物品放在下边,把轻的物品放在货架的上方。需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基准。这对提高效率、保证安全是一项重要的原则。
  F.依据形状安排保管方法。依据物品形状来保管也是很重要的,如标推化的商品应放在托盘或货架上来保管。
  G.依据*先出的原则。保管的重要一条是对于易变质、易破损、易*的物品;对于机能易退化、老化的物品,应尽可能按先人先出的原则,加快周转。由于商品的多样化、个性化,使用寿命短这一原则是十分重要的。
    物流仓储保管注意事项一文是由中卡物流倾情策划的,希望能够帮助到你解决一些问题,如您还想了解更多的信息,可以浏览我们的网页,或者与我们的在线客服进行沟通。

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