- 产品品牌：
- 龙翼GPS
- 产品型号：
- 煤炭运输
- 定位精度：
- 2
- 接收机：
- 2
- 内存容量：
- 512MB
- 文字种类：
- 中文
- 电子地图：
- 有
1.1、实时监控
监控中心按单点、定时、以及定距方式监控运煤车辆；并支持运煤车辆按监控中心配置的主动监控参数上传位置信息。
监控中心按单点、定时、以及定距方式监控运煤车辆；并支持运煤车辆按监控中心配置的主动监控参数上传位置信息。
1.2、实时位置查询
监控中心可实时查询当前车辆的位置信息。
监控中心可实时查询当前车辆的位置信息。
1.3、电子围栏
系统可将装煤区域、卸煤区域以及特殊区域（如加油站等）分成不同类型的电子围栏。
系统可将装煤区域、卸煤区域以及特殊区域（如加油站等）分成不同类型的电子围栏。
1.3.1、电子围栏监控和管理
系统自动实现车辆在运煤线路上的*监控管理。当车辆从装货点电子围栏出来后即开始实行全程监控调度管理，当车辆偏离的行驶路线或超时停车时，监控中心即可收到相应的报警提示，并自动下发文字信息及TTS语音到车载终端来提醒司机（如：请勿停车，请及时将物品送达目的地），同时，系统将自动抓拍图片并上传至监控中心。当车辆从卸货点（物品目的地）出来后，系统即可不对车辆作以上所述的监控管理。
系统自动实现车辆在运煤线路上的*监控管理。当车辆从装货点电子围栏出来后即开始实行全程监控调度管理，当车辆偏离的行驶路线或超时停车时，监控中心即可收到相应的报警提示，并自动下发文字信息及TTS语音到车载终端来提醒司机（如：请勿停车，请及时将物品送达目的地），同时，系统将自动抓拍图片并上传至监控中心。当车辆从卸货点（物品目的地）出来后，系统即可不对车辆作以上所述的监控管理。
1.4、图像抓拍与自动上传
1、支持远程抓拍，可根据需要任意时刻远程遥控抓拍，了解车辆实时状况。
2、支持用户根据不同的事件类型触发GPS终端抓拍。例如：当发生非法停车超时等报警时会主动进行图像抓拍，并将图像传输给监控中心。系统目前可提供三种触发事件，分别是：非法停车超时、偏移路线行驶、抢劫报警。并且为了满足用户后续需求，特预留信号传感线束，提供其他事件触发抓拍。同时，为了尽zui大可能节省通信费用，本终端支持中心远程遥控事件触发抓拍开关按钮和事件触发抓拍实时上传图片开关按钮。
1、支持远程抓拍，可根据需要任意时刻远程遥控抓拍，了解车辆实时状况。
2、支持用户根据不同的事件类型触发GPS终端抓拍。例如：当发生非法停车超时等报警时会主动进行图像抓拍，并将图像传输给监控中心。系统目前可提供三种触发事件，分别是：非法停车超时、偏移路线行驶、抢劫报警。并且为了满足用户后续需求，特预留信号传感线束，提供其他事件触发抓拍。同时，为了尽zui大可能节省通信费用，本终端支持中心远程遥控事件触发抓拍开关按钮和事件触发抓拍实时上传图片开关按钮。
1.5、TTS语音播报功能
终端采用目前的TTS语音技术，可将中心下发的文字信息及时以语音的形式播报，在司机操作屏显示文字信息的同时，司机可以通过TTS语音就能了解中心下发的信息，可大大减小行车安全隐患。车辆的报警信息（如超速报警）也可在操作屏发出蜂鸣声及文字信息提醒的同时，以TTS语音的形式来提醒驾驶员（如：车辆超速时，播报“您已超速，请减速慢行！”）。
终端采用目前的TTS语音技术，可将中心下发的文字信息及时以语音的形式播报，在司机操作屏显示文字信息的同时，司机可以通过TTS语音就能了解中心下发的信息，可大大减小行车安全隐患。车辆的报警信息（如超速报警）也可在操作屏发出蜂鸣声及文字信息提醒的同时，以TTS语音的形式来提醒驾驶员（如：车辆超速时，播报“您已超速，请减速慢行！”）。
1.6、轨迹回放功能
平台服务器可记录下车辆行驶的历史轨迹，管理人员可查看车辆之前的任何时间段的轨迹回放。因此，监控人员不必实时关注车辆的行驶情况，可在闲暇时通过轨迹回放来翻查车辆之前的行驶轨迹。
平台服务器可记录下车辆行驶的历史轨迹，管理人员可查看车辆之前的任何时间段的轨迹回放。因此，监控人员不必实时关注车辆的行驶情况，可在闲暇时通过轨迹回放来翻查车辆之前的行驶轨迹。
1.7、通话功能
1、车辆接听通话：中心发送“通话”指令给的终端，司机通过通话手柄进行手动接听，实现双方之间的通话功能；拨号来实现语音通话。
2、车辆通话：司机通过通话手柄拨号实现双方通话功能。
3、通话限制：终端只能接听或预设的。
1、车辆接听通话：中心发送“通话”指令给的终端，司机通过通话手柄进行手动接听，实现双方之间的通话功能；拨号来实现语音通话。
2、车辆通话：司机通过通话手柄拨号实现双方通话功能。
3、通话限制：终端只能接听或预设的。
4.8、短消息功能
终端内置多条短信内容（车坏、路堵、客流大、事故等），供司机根据情况按需选择发送，向中心提供及时运行信息；中心可以通过监控系统查看信息和当事车辆位置，并下达处置信息给司机。该短信内容可由用户任意设置和修改。
终端内置多条短信内容（车坏、路堵、客流大、事故等），供司机根据情况按需选择发送，向中心提供及时运行信息；中心可以通过监控系统查看信息和当事车辆位置，并下达处置信息给司机。该短信内容可由用户任意设置和修改。
1.9、里程统计功能
1、终端可以保存从终端上电开始的累计里程，单位为米。用户可以随时查看车辆行驶里程。
2、终端可通过车辆ACC状态及GPS经纬度来计算里程，即在车辆点火的状态开始根据GPS统计里程并上传至中心服务器。
1、终端可以保存从终端上电开始的累计里程，单位为米。用户可以随时查看车辆行驶里程。
2、终端可通过车辆ACC状态及GPS经纬度来计算里程，即在车辆点火的状态开始根据GPS统计里程并上传至中心服务器。
1.10、即时速度显示功能
司机操作屏上显示及时速度，减低车辆传感器、速度仪表的维护成本，速度的采集可选择GPS速度，还可以选用汽车速度传感器的速度。
司机操作屏上显示及时速度，减低车辆传感器、速度仪表的维护成本，速度的采集可选择GPS速度，还可以选用汽车速度传感器的速度。
1.11、停车超时报警
中心下发指令设定停车报警的时间值，当停车时间超过停车报警的时间值，产生停车超长报警，并主动将抓拍此时车辆状况图片上传给中心。
中心下发指令设定停车报警的时间值，当停车时间超过停车报警的时间值，产生停车超长报警，并主动将抓拍此时车辆状况图片上传给中心。
1.12、偏移路线报警
当车辆驶离了设定的行驶路线时，终端通过调度终端提醒驾驶员已偏离行驶路线，同时以一定的时间间隔往中心发送偏移路线报警信息。
当车辆驶离了设定的行驶路线时，终端通过调度终端提醒驾驶员已偏离行驶路线，同时以一定的时间间隔往中心发送偏移路线报警信息。
1.13、防劫报警
提供紧急按钮，在必要的时候，按住按钮3秒钟以上，中心就会接收到特别的报警信号，并主动将抓拍此时车辆状况图片上传给中心，从而进行相应处理。
提供紧急按钮，在必要的时候，按住按钮3秒钟以上，中心就会接收到特别的报警信号，并主动将抓拍此时车辆状况图片上传给中心，从而进行相应处理。
1.14、超速报警
在车载终端内可设置超速报警速度值，或者由中心远程配置超速报警的速度值，当车辆速度超过设定值到的时间（可设定这个超速时间），则产生超速报警警情。
在车载终端内可设置超速报警速度值，或者由中心远程配置超速报警的速度值，当车辆速度超过设定值到的时间（可设定这个超速时间），则产生超速报警警情。
1.15、GPS天线短路、开路报警
车载终端实时监测GPS的接收情况，但GPS天线开路或短路（比如人为损坏）时，终端上发GPS天线状态至中心进行报警。
车载终端实时监测GPS的接收情况，但GPS天线开路或短路（比如人为损坏）时，终端上发GPS天线状态至中心进行报警。
1.16、自定义报警
车载终端预留6路自定义报警，且可以自定义报警上传图像。以高低电平的方式进行报警触发。
车载终端预留6路自定义报警，且可以自定义报警上传图像。以高低电平的方式进行报警触发。
1.17、系统报表功能
系统报表功能主要分为两部分：a、报警统计；b、行车记录。
报警统计包括：紧急报警统计、超速报警统计、停车超时统计、偏离线路统计。行车记录包括：行驶里程统计、工作时间统计、车辆在线情况统计等。以上所有数据都*保存于平台服务器数据库中，随时可查询统计。
系统报表功能主要分为两部分：a、报警统计；b、行车记录。
报警统计包括：紧急报警统计、超速报警统计、停车超时统计、偏离线路统计。行车记录包括：行驶里程统计、工作时间统计、车辆在线情况统计等。以上所有数据都*保存于平台服务器数据库中，随时可查询统计。
系统优势
2.1、运输企业使用GPS的优势
1、运输车辆和司机的安全有了更高程度的保证；
2、企业可以实时、主动的了解到运输车辆的运行状态信息和煤炭运达目的地的整个过程；
3、企业可以充分了解车辆信息，通过合理调度来提高企业的经济效益和管理水平。
主要功能 | |
信号传感器 | ●GPS天线开路 ●GPS天线短路 ●主机掉电后备电池供电 ●电瓶拆除 ●紧急按钮 ●高电平传感器1或ACC（取消模拟量0） ●高电平传感器2或发动机（取消模拟量1） |
模拟量传输 | 2路模拟量传输，A/D变换10bit，量程0-15.2V，用于油量传输，或者用户商砼罐车正反转测量（注意：由于正反转测量需要占用两路模拟量，因此测量正反转不能同时测量油量）。不用时尅通过软件将模拟量0/1分别绑定为高电平传感器1/高电平传感器2或ACC/发动机。 注意：目前推出了商砼行车型，可以支持测量正反转同时测量油耗。其他功能参数和通用型*。 |
车辆状态 | ●GPS天线开路 ●GPS天线短路 ●高电平传感器1或ACC（取消模拟量0） ●高电平传感器2或发动机（取消模拟量1） ●主机由后备电池供电 ●电瓶被拆除 ●断油电 ●车辆超速 |
报警类型 | ●劫警●电瓶拆除报警●GPS天线开路报警●GPS天线短路报警●禁止驶入越界报警●禁止驶出越界报警●超速报警●低速报警●GPRS阻塞报警●GPS接收机故障报警●4种传感器自定义触发报警 |
报警方式 | ●短信报警●GPRS报警 |
其他特征 | ●*的数据传输方式，*按照IT行业通行的传输模式传输数据即：同时支持TCP、UDP协议，TCP协议传输命令/数据，UDP协议传输大宗数据。 ●GPRS3通道传输同时并行：TCP命令通道、TCP数据通道、UDP数据通道，支持TCP、UDP数据通道同时以zui快1秒/次稳定传输。 ●2048点/64KB数据缓存 ●GPRS掉线、通话中数据压入缓存，恢复后立即传送，不丢数据。 ●GPRS掉线自动重拨，永远在线。 ●针对移动通信的TCP/IP协议，不会产生多余流量 ●TCP、UDP协议均支持压缩传送以节约流量。 相同的短信/GPRS命令及应答格式，可任选短信/GPRS通道传送，短信中心可立即升级为GPRS中心。 ●丰富的命令集，各种功能均可通过命令打开/关闭，各种参数均可空中设定。 ●短信主、辅双监控中心号码。 ●无线更改。 ●GPRS传输短信，短信沉默功能，车载机零短信费。 ●自动监控功能，定时或定次自动回传车辆位置信息，状态信息。 ●接收现实短消息，现实普通短消息或中心调度命令。 ●向中心发送固定短消息。 ●高速、低速报警。 ●30个时间段切断电路、油路，确保安全。 ●禁止打入、打出。 ●16号段条件打入、打出。 ●控制字输出功能用于控制车上设备。 ●行驶里程查询。 ●GPS信息输出功能 ●手柄、LCD屏直接显示车辆位置，朗读中心发送的调度指令，或者。 ●外接LED广告屏实现车辆广告发布。 ●疲劳驾驶判断功能（需取消模拟量1，改为发动机输入） ●电瓶保护功能，电瓶电压过低、过高时脱落电瓶。 ●过压保护，长时间承受150V电压不会损坏。 |
设备工作参数 | ●工作电压：DC12V/40mA（DC10V～DC32V） 或●DC24V/30mA（DC20V～DC32V） ●备用电池：850mah聚合物锂电池+3.6V ●功耗：待机电流≤40毫安 ; 峰值状态≤70毫安 ●报警响应时间：数据方式≤15秒 （网络正常） ●使用环境：工作-30℃～75℃，存储-35℃～85℃，相对湿度10%～95%（不凝结） ●通信模组：GSM 900 Mhz Class4 2W/ GSM 1800 Mhz Class1 1W ●卫星模组：32通道，L1波段（1575.42 Mhz）C/A码，-159DBM ●模组参数 重新捕获时间≤1Sec，热启动时间≤1Sec，冷启动时间平均≤20Sec ●定位参数：定位精度10米，zui大高度1.8万米，zui大速率515米/秒，zui大加速度4g ●遥控范围：大于8m（正向），指向性大于6m（水平20度） ●输入输出：扬声器输出大于2.5W（8Ω），MIC输入小于100mVp ●外型尺寸：102mm×68mm×42mm（长×宽×高） 主机质量：0.6kg |
特色功能 | ●报警信息种类多样：超速报警、超速预报警、疲劳驾驶报警、紧急报警、超界报警、断电报警、拆除报警、点火超时报警、油量报警、碰撞车报警、停车超时报警、夜间禁止行车报警、分段限速报警、偏离线路报警。 ●油耗检测：具备油耗采集接口、利用车辆本身油量传感器或外接传感器可实现油量检测并统计分析。 |
一、 主机面板
二、 电源线J501（低配）
三、 电源+断油电+紧急报警线J502（高配）
四、 模拟量输入、H11/H22传感线、ACC/发动机传感线J503
五、 GSM天线
六、 GPS天线
