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Y42X型液体减压阀结构特点和用处：
本系列Y42X型液体减压阀属于直接作用式薄膜弹簧减压阀。主要由调节弹簧、膜片、活塞、阀座、阀瓣等零件组成。利用膜片直接传感下游压力驱动阀瓣，控制阀瓣开度完成减压稳压功能。
本产品在城市建筑、高层建筑的冷热供水系统中，可取代常规分区水管，节省设备。也可在通常的冷热水管网中，起减压稳压作用。
本产品调压、稳压动作平稳，适用于水和非腐蚀性液体介质的管路。 |
| 液体减压阀主要技术参数和性能指标： | 公称压力(Mpa) | 1.0 | 1.6 | 2.5 | | 壳体试验压力(Mpa)* | 1.5 | 2.4 | 3.75 | | 密封试验压力(Mpa) | 1.0 | 1.6 | 2.5 | | 进口压力(Mpa) | 1.0 | 1.6 | 2.5 | | 出口压力范围(Mpa) | 0.2-0.8 | 0.2-1.0 | 0.4-1.6 | | 压力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12244-1989 | | 流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12244-1989 | | 渗漏量 | 0 | | 工作温度 | 0℃-80℃ | *：壳体试验不包括膜片、阀盖 | | 液体减压阀主要零件材料： | 零件名称 | 零件材料 | | 阀体 阀盖 底盖 | WCB | | 阀座 | 2Cr13 | | 阀瓣 | 2Cr13 | | 阀杆 | 2Cr13 | | 缸套 | 2Cr13/25(镀硬铬) | | 活塞 | 2Cr13 | | O型圈 | 丁腈橡胶 | | 密封圈 | 丁腈橡胶 | | 膜片 | 夹织物丁腈橡胶 | | 调节弹簧 | 60Si2Mn | | | 液体减压阀流量系数(Cv)： | DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | | Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 | | | 液体减压阀外形尺寸(PN1.0-2.5)： 单位：mm | 公称通径DN | 外 形 尺 寸 | | L | H | Hl | | 15 | 160 | 225 | 90 | | 20 | 160 | 265 | 98 | | 25 | 180 | 265 | 110 | | 32 | 200 | 265 | 110 | | 40 | 220 | 320 | 125 | | 50 | 250 | 320 | 125 | | 65 | 280 | 325 | 130 | | 80 | 310 | 385 | 160 | | 100 | 350 | 385 | 170 | | 125 | 400 | 430 | 200 | | 150 | 450 | 430 | 210 | | 200 | 500 | 560 | 240 | | 250 | 650 | 690 | 290 | | 300 | 800 | 800 | 335 | | 350 | 850 | 880 | 375 | | 400 | 900 | 980 | 405 | | 450 | 900 | 1100 | 455 | | 500 | 950 | 1130 | 465 | | |
减压阀常见故障及排除方法
故障现象：压力波动不稳定
故障分析：
1．油液中混入空气
2．阻尼孔有时堵塞
3．滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住
4．弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软
5．钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确
排除方法：
1．排除油中空气
2．清理阻尼孔
3．修研阀孔及滑阀
4．更换弹簧
5．更换钢球或拆开锥阀调整
故障现象：二次压力升不高
故障分析：
1．外泄漏
2．锥阀与阀座接触不良
排除方法：
1．更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力
2．修理或更换
故障现象：不起减压力作用
故障分析：
1．泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力
2．主阀芯在全开位置时卡
排除方法：
1．泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱
2．修理、更换零件。检查油质
