1.采用三支点结构，后轮为驱动轮（双轮），前轮为转向轮（单轮），与其它牵引车相比外形尺寸体积小，结构简单，操作灵活。由于采用三支点结构，转向轮转角大，所以转弯半径小，尤其适于在窄小的空间内作业、转弯、完成各种操作。
2.转向机构的结构为链传动，增大传动比，在保证不加大转向力的情况下，可以采用小径方向盘，转向操作灵活。
3.车架为箱式焊接结构，周边焊接围板，围板前边有一定角度，后边离地面距离大，中间向内压弯，使整体美观。
4.仪表架采用圆弧型玻璃钢结构，内衬钢骨架，既保证强度要求，又使造型美观。整个仪表架结构紧凑，整体外形与车体及电瓶罩相协调。电瓶罩也采用玻璃钢结构，向前有5度倾角，与仪表架协调，电瓶罩开启由两支气弹簧支撑，开启角度大方便维修。电瓶罩闭合后，气弹簧有自锁功能。
5.手制动与脚制动采用同一个系统，手制动由拉线拉紧，脚制动采用制动总泵及分泵形式为液涨式结构。平板拖车由拖拉总成牵引，拖拉高度可以由拖挂总成的安装位置进行调节。
