交流电机，无需更换碳刷；
具有良好的坡道气动性能；
采用液压转向系统，装箱灵活轻便；
安装可调节扶手，适应不同身高的驾驶员；
多功能显示仪表具有电量显示、故障代码显示、工作时间累积显示和快慢速显示；
侧面电瓶盖可全部打开，电瓶可从侧面拉出，有利电瓶的互换和维修；
避震装置，降低噪音；
内置式卸荷阀保护车子不超载使用，提高车子的可靠性；
脚踏安全开关（人离开，车子就会自动熄火）；
紧急断电开关；
无级变速和控制再生制动。
结构优化设计：
低重心设计，具有很好的稳定性；
驱动桥和车架采用铰接结构连接，运行平稳，无颠簸冲击；
立式驱动轮，使用整个驱动单元回转半径小，同时易于轮子的更换维修；
电机具有良好的防尘、防水效果，是的制动器和电机更加经久耐用，可靠性得以提高；
货叉伸缩采用电控和液压可联合控制，速度可调节，平稳无冲击；
坚固的进口门架。
易维护设计：
低电压保护系统，延长电瓶的使用寿命；
CANbus技术简化了线路，易于维护；
转动轴上加有润滑油和衬套，方便用户更好的维护；
后盖方便装卸，对部件（多路阀、油管、加速器、电控等）可进行方便的维护和调节；
可选配：
双剪前伸臂
垂直放置的驱动电机采用CANbus技术大大简化了线路，使维护方便，增加了可靠性。
宽敞的驾驶室带有手提式断电开关，多功能显示仪表具有电量显示、工作时间累计显示 、故障代码显示等。
双剪式货叉可供选配
电瓶可从左右侧面拉出，便于更换。
| CQDH15C（双级门架双剪） | CQDH15C（三级门架双剪） | |||||||||||
| 驱动方式 | 电动 | 电动 | ||||||||||
| 驾驶方式 | 站驾式 | 站驾式 | ||||||||||
| 额定载荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
| 载荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
| 前悬距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
| 轴距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
| 自重（含蓄电池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
| 轮子 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | ||||||||||
| 轮子尺寸，前轮 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
| 轮子尺寸，后轮 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
| 轮，前后数量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
| 前轮轮距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
| 门架/货叉—前/后倾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
| 门架缩回时高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
| 自由提升高度 | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
| 起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
| 作业时门架高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
| 总体长度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
| 叉面长度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
| 车体宽度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
| 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
| 前移距离 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
| 轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
| 通道宽度，托盘1000×1200（1200跨货叉放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
| 通道宽度，托盘800×1200（1200沿货叉放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
| 转弯半径 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
| 行驶速度，满载/空载 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
| 提升速度，满载/空载 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
| 下降速度，满载/空载 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
| 爬坡能力，满载/空载 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
| 行车制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | ||||||||||
| 驱动电机功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流） | |||||||||
| 提升电机功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
| 蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
| 蓄电池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
| 蓄电池尺寸（长×宽×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
| 驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
| 货叉收回时货叉面跨腿面距离 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
| 跨腿宽度/后轮轮距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
| 跨腿内侧宽度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
