产品介绍整机性能提升:
采用负荷传感转向系统，进一步提高作业效率
采用大转角转向桥，减小整车的转弯半径
人机工程性能提升:
采用悬浮式驾驶室(护顶架)技术，进一步降低整车振动:
采用全封闭仪表台和底板，隔离底盘噪音，降低耳边噪音:
配置下缓冲装置，降低门架冲击和振动，同时提高作业安全性;
采用悬挂式微动制动机构，下沉式倾斜油缸结构布置，大幅增大脚下空间:
采用大圆弧结构护顶架，扩大驾驶空间;
采用小直径方向盘和电液换向结构，同时轿车化双向手柄布置，大幅度提升驾驶舒适性采用人体工学设计的半包腰座椅，提高座椅舒适性、更好的保护驾驶员腰部。
安全可靠性提升:
热风回流隔离装置，优化的散热风道，铝制板翅式水箱，提升散热能力，确保发动机可靠工作。
关键结构件如车架、门架、护顶架、转向桥等优化设计，提升整车安全和可靠性。
维修便捷性提升:
减小固定式前底板尺寸，增大变速箱维护空间
增大了机罩开启角度，为检查和维护提供更加宽敞的作业空间。
节能环保:
采用优化设计的液压系统，凸显节能高效，降低整车的燃油消耗
配置压力燃油加油盖，防止燃油挥发，降低燃油消耗和提高环保安全性
发动机排放满足美国EPA/CARB新排放法规要求
作业场所:H3C系列2-32吨小轴距汽油/液化气平衡重式叉车属于起重运输机械，广用于工厂仓库车站码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运，在配备其他工作属具以后，还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业
性能参数
