移动式液压翻板车一般由翻板途径、主起升油缸、液压控制体系、电气控制体系和挡轮器等组成。其作业原理是将载重轿车按指令沿导向线就位翻板途径，建议挡车设备，挡轮器挡住轿车后轮，主起升油缸升起，使翻板途径倾斜到必定视点，在这个进程中车内的物料被逐步卸出。其是用液压体系控制可主动将装载的几十吨到上百吨的货品在几分钟之内悉数卸掉。当物料卸完后，主动液压翻板卸车机落下到位，挡轮器回收，轿车沿导向线脱离翻板途径，完毕整个卸料进程，其利益是人工干与小，卸车效率高一起，因为移动式液压翻板车的主起升体系包含两个多级液压缸，这样，即可确保了顶升力气，又可提高了设备稳定性和作业的安全可靠性，在倾卸操作时，途径能由液压缸抬到35°、37°、40°，倾卸角由操作员依据物料特性设定和调度。且紧急状况时，液压体系能主动自锁，避免在断电或液压管割裂、液压体系失效时，翻板途径遽然下降发生风险，液压翻板卸车机为全体可移动式结构，可通过牵引车辆拖拽结束卸车机在作业区域的活络移动，结束一机多卸料位的应用后翻式翻板途径作为卸料车辆的主承载、翻转组织，集成了车辆安全限位设备和翻板翻转视点限位设备等控制部件!
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