本系统采用当前较为前沿的移动车辆识别技术，*的过磅衡重管理方法，过磅作业中的司衡环节基本不用人为干预，从而可能减少货主的货损，限度地平衡买卖货主之间在衡重环节的利益，提高了过磅作业中司衡的服务水平。
本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有视频监控系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率，且能有效避免人为情况的发生。
智能称重系统布局图
布局图说明：
1.磅房位置用户确定，尽量不要离秤台太远；
2.基础坑型式用户确定，需要综合考虑现场实际情况；
3.计算机、打印机等相关设备布置在磅房内；
4.双向过车，两端均布套地感线圈；
5.磅前后各布置一对红外对射光电开关，车辆在两对光电开关范围内才允许称重；
6.发磅前后安装车牌识别一体机，所有车辆车牌可以通过预置，当识别到的车号与系统库中的车号一致，自动启动过磅流程，若不一致，语音提示；
7.磅前后各布置一套摄像头，称重保存数据同时抓拍图片；
8.地磅采集系统：当车辆进入秤台，并且地磅的仪表处在稳定的状态下，则计算机称重软件采集仪表的重量数据；
智能称重系统两种解决方案
方案一：远程集中管理方案
一套系统管理一台地磅，即每台地磅配置一台工控机，一台显示器，一套地磅管理软件。
该方案适用于称重业务复杂的港口等企业和一台地磅的小型企业。对于两个磅以上的企业，需建立专门的集控中心进行过磅管理。系统智能化程度高，数据的录入全部由系统自动实现，尽可能地减少了人为操作，一个司磅员可以管理两个地磅。
方案二：无人值守自动称重方案
一套系统管理多台地磅，每台地磅配置一台工控机，一套后台服务程序，通过网络与集中管理程序相互通信，实现一套集中管理程序管理多台地磅。该系统的运行在正常情况下无需人工干预，全自动运行。出现系统无法自动处理的异常情况时，系统报警提示人工处理。
该方案适用于称重业务简单的企业和拥有两台地磅以上的企业。该方案无需配置专门的集控中心，局域网内的任何一台电脑安装集控端程序后都可实现过磅管理。
智能称重系统详细设计
1自动称重系统构成
全自动汽车衡称重系统按功能性划分：
（1）地磅数据采集系统
在车辆行进过程中，地磅数据采集系统用于实时采集电子地磅采集到的重量信息，经过分析选择出正确的重量信息发送给集控中心系统。
（2）视频识别技术
通过视频学习技术，可以识别出图片中的车号信息，直接读取出车号，针对行业黄牌车号识别正确率能达到95%，蓝牌识别率达到99%。
（3）视频监控系统
用监控摄像机24小时不间断监控车辆过磅情况，并录像，截图存档，以备事后查询。
（4）车辆控制系统
使用地感线圈检测器和红外对射传感器检测车辆位置，进而控制电子档杆自动抬杆、落杆。
（5）自助人机交互系统
在地磅房窗户或者安装自助机，用于自动打印过磅小票，显示称重信息，以及实现工作人员与司机的实时通话。
（6）集中控制系统
集中处理前端设备采集到信息，完成过磅业务。另外，还可根据企业需求定制额外的功能。例如，称重信息的查询统计，车辆管理，电子标签卡管理等。
设备说明：
智能称重系统工作流程
1.所有的固定车辆到系统中提前预置车号信息，若企业临时车辆较多，系统可以设置允许临时车辆过磅，可以不提前预置车辆信息也可以过磅；
2.司机将车辆开至入口地感线圈，启动识别
3.识别到车号，与系统车号表比对，正确信息录入后，前道闸抬起；
4.司机将车辆开至地磅上方；
5.车辆必须完成停靠到两对光栅之间；
6.当车辆停稳后，自动保存重量；
7.同时抓拍摄像头所拍摄图像，如车头，车尾；
8.大屏幕显示车辆重量；
9.后道闸打开，司机将车辆开出地磅；
10.当车辆离开后，道闸自动落杆；
11.系统恢复初始状态。
12.车辆上磅停稳
2、智能称重系统特点
●数据的采集尽可能地全部采用系统自动采集方式，减少人为干预，提高数据采集的准确性，实时性。
●加快过衡速度，提高生产作业效率。
●规范过磅流程，堵住漏洞，更有效的避免情况的发生。
●对汽车衡进行集中式的管理，一个人可以管理多个汽车衡，可减少司衡人员，减轻企业的负担。
●安装自助人机交互系统，代替磅房，节省建筑成本；设备集中安装，便于管理，防止人为破坏。
●司衡人员远程集中办公，实现地磅无人值守，避免了司机与司衡人员的直接接触，改善了司衡人员的工作环境。
●使用车号识别技术，减少发卡过程。整个系统运行较为灵活，可以使用一个较低层次的人员管理地磅系统
●完善过磅车辆的管理，做到车、卡的结合。
●可根据企业需求定制额外的功能，可实现与生产系统等的无缝对接。
●集控中心与前端数据采集系统通过网络连接，不增加额外的链路建设成本。
●系统具有多种手段防止行为。
