架体为双柱式结构，全部采用进口不锈板钢板制做而成。每层可由两块或一整块搁板组成，层间距可调，摇柄有圆盘式和摇把式两种，可任意选择。
序 号 设备 名称 设备配置 材料规格 采用标准 产地说明 性能说明 1 轨道 轨道座 2.5mm 热轧钢板 GB/T711 上海宝钢 表面静电喷塑,喷塑前严格去油除锈和磷化处理.路轨埋设按用户要求 轨道 20*20 冷拉实心方钢 GB/T699 上海宝钢 2 底盘 底梁、轴档、夹紧块 3.0mm 热轧钢板 GB/T711 上海宝钢 表面静电喷塑,喷塑前严格去油除锈和磷化处理.底盘采用整体焊接,钢性足,不变形,表面喷塑或喷漆. 3 架体 压筋立柱 1.5mm 冷轧钢板 GB/T13237 上海宝钢 架体结实、坚固、设计新颖，安装规范，层数和间距自由调整表面喷塑平正光亮，色泽均匀一致，无彭泡、脱落、伤痕等缺陷。外观漂亮。层板承重≥100kg，满负荷24小时后屈挠度≤3mm，制载后自动恢复，不得有裂纹及变形。立柱、层板各压两条以筋。 压筋搁板 1.0mm 冷轧钢板 GB/T13237 上海宝钢 压筋挂板 1.0mm 冷轧钢板 GB/T13237 上海宝钢 档棒 1.0mm 冷轧钢板 GB/T13237 上海宝钢 顶板 1.0mm 冷轧钢板 GB/T13237 上海宝钢 4 门面 门 1.0mm 冷轧钢板 GB/T13237 上海宝钢 门板平整，款式新颖，表面亚光喷塑。*产品。 定位模块 ABS 注塑件 上海众 川塑胶 5 侧板 豪华 凹凸型 1.0mm 冷轧钢板 GB/T13237 上海宝钢 表面平整，款式新颖，表面亚光喷塑 6 传动 机构 轴承 HR204E级双排珠心 GB/T710 哈尔滨 轴承厂 哈轴为国内轴承 传动轴 Φ20实心45mm#钢 GB/T699 上钢五厂 传动机构配合精度高，定位可靠。传动轻便灵活，摇力轻，运行平稳，性能达到国标标准，不会出现失灵、打滑现象。滑轮载荷：2000kg/只。 连接钢管 Φ20实心45mm#钢 GB/T699 上钢五厂 铁滚轮 HT204灰铁铸造 GB976-88 江西铸钢厂 链 轮 ZG45滚轮精制 GB/T1135 洪都飞机制造公司南方摩托车制造厂 摩托车链条 Φ8.5节距12.7FR420 GB1244-85 *产品，链条破断力≥1800kg 摇 手 进口塑钢 双向超越离合器结构GB1285-85 宁波永固密集架配件厂 造型美观大方，手感好，把手摇动任意一列均不会带动其它把手转动 摇手 体总成 滚珠轴承 7 制动 装置 边列锁定装具（总锁） 808锁 豪华型 宁波永固密集架配件厂 每列均装有制动装置，操作方便，制动可靠，使用存取安全，经久耐用。 中列制动装置 制动开关 8 防护 装置 密封条 20mm 磁性冰箱门吸条 中外合资齐洛瓦冰箱厂 每列的接触面均有缓冲及密封装置，具有良好的防震、防尘、防鼠、防潮、防火功能。 顶板 1.0mm 冷轧钢板 GB/T13237 上海宝钢 防尘板、防鼠板 1.0mm 冷轧钢板 GB/T13237 上海宝钢 防倾倒 装 置 3.0mm 冷轧钢板 GB/T13237 上海宝钢 规格参数 架高 2400mm 架深 550和700mm 节长 900和1000 mm 层数 6和10层 以上规格仅做参考，可根据档案库房图纸提供更优方案进行报价 承重性能 每层额定承重：80kg以上（超国标），层板层次及高低可自行任意调节。 涂装参数 前处理 除油、除锈、酸洗、磷化 静电喷粉 阿克苏﹒诺贝尔 喷涂厚度 0.06mm-0.08mm 硬度 ≥F 附着力 GB1720(二级以上) 光泽度 ≥32°（亚光） 冲击强度 ≥3.92J无剥落，裂纹或皱纹等 防腐蚀耐高温 耐碱性（5%NAOH）168h无异常、耐酸性（3%HCL）240h无异常耐沸水性12h无异常 磷化膜 0.005-0.001mm 执行标准 产品 GB/T13667.3-2013《手动密集架技术条件》 用材 GB13237、GB/T14977、GB/T708 表面 GB-1720、1732、1734规范 五大特点： 1.搁板采用一次性成型机一次成型，抗疲劳，变形，正面采用双圆筋拉槽两侧各一条圆筋拉槽加强搁板硬度。 2.立柱采用一次性成型机一次成型，立柱正面采用双圆筋拉槽加强立柱硬度。 3.上下双道门，跨距小，不易变形。 4.嵌入式档棒，碰击不脱落。 5.冲压七波段侧板，抗压、抗拉性强。 1、手动密集架相关技术标准 （一）、密集架引用标准 GB/T13667.3-2003 国家标准和DA/T7.92行业标准 GB699 优质碳素结构钢技术条件 GB710 优质碳素结构钢薄钢板技术条件 GB711 优质碳素结构钢热轧厚钢板技术条件 GB1720 漆膜附着力测定法 GB1804 公差与配合 未注公差尺寸的极限偏差 GB4357 碳素弹簧钢丝 GB8162 结构用无缝管 GB9439 灰铁铸件 ZB G51035 C04-2 各色醇酸磁漆 ZB G51043 A04-9 各色氧基烘干磁漆 ZB G51095 H06-19 铁红、锌黄环氧酯底漆 HG 2239 H06-2 铁红、锌黄、铁黑环氧酯底漆 （二）、密集架结构 1、架体为双柱式结构，架体强度高，架体稳定。摇动时无松动摇晃现象，边缘光滑无毛刺、焊接点打磨平整，表面喷涂光滑均匀平整。每块搁板承重不小于80kg，大挠度不超过3mm，24小时卸载后，不会有裂纹及变形。 2、密集架配有一套手动运行结构，密集架主要由立柱、搁板、侧板、侧面板、底盘等零部件组合而成。 3、密集架按规定铺设轨道、安装传动机构、防倒装置等； 4、密集架轨道采用膨胀螺栓安装，与地面齐平（埋入式）； 5、密集架设置防尘、防鼠、防潮、防火和密封装置等。 （三）、密集架制造工差 1、每标准节（组）组装后，外廓尺寸（长、宽、高）的极限偏差为±2mm； 2、每标准节（组）组装后，侧面板与中腰板的对缝处的间隙小于2mm； 3、密集架轨道安装后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全长不大于2mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全长不大于2mm； 4、密集架每两条轨道的平行度偏差为小于2mm；导轨对接处高低差不大于0.2mm。 5、密集架由段组成的底梁装配后的直线度不大于0.8mm/m，全长不大于2mm。 6、零件的未注公差尺寸的极限偏差按GB1804中IT13-14。 （四）、密集架制造加工 1、所有钣金件，机加工后打磨毛刺、无裂缝、无伤痕； 2、所有焊接件，焊接牢固，焊痕光滑、平整； 3、在一个组合之间的产品零部件能保持互换性。 4、产品生产工艺过程，下料、冲压、轧压等工序全部达到模具化。零件组合焊接从轨道、立柱、底盘、封门的钻孔等工序，全部达到工装夹具化，以使产品具有优良的互换性和协调性。 （五）、密集架传动装置 1、传动机构：转动灵活、平稳，没有失灵现象。 2、传动部件：采用精密轴承、摩托车链条（短节距精密滚子链），传动轴采用Ф20冷轧钢板（45#）和无缝钢管，中间驱动，双轴传动，开启移动灵活方便、摇力轻。密集架整组摇动时应运行自如，手感轻巧，摇手柄无打滑现象，手柄间不会联动。链轮采用HRC-62标准45#钢，锻压加工，回火，无毛刺，齿部经高频淬火。台车滚轮采用HT20-40铸铁，经加工成型。 3、制动、防护及密封装置： 每列密集架装有制动装置，于罩板中侧，开闭方便，开架查阅资料时，只需按下制动把手，架体便不会被他人移动，可有效保证查阅人员的人身安全。边架有门并装有锁具，用于整组密集架闭锁。手摇柄采用四型摇把，其结构为棘轮自动挂档，停用后摇把可自行停于垂直位置。摇把可折叠，以避免通行障碍。 密集架有防倾倒装置。顶部上方有防水装置，顶板上方装有防尘板，列边采用机械式密封盒密封，密集架各列之间装有活动范围为15-20 mm的磁性密封装置，不会老化，合拢后无间缝，以起到防光、防尘作用，并起到缓冲作用。底架上装有防鼠条，配合磁性密封条使用。 （六）、密集架载重性能 1、搁板布载重80kg，大挠度为3mm。24h卸载后，没有裂纹及变形。 2、密集架标准节（双面搁板）在全负载（每块搁板均布载重80kg）的情况下，架体、立板没有明显变形，架体不会产生倾倒现象。 3、全负载的情况下，各列密集架在手动操纵下运行自如，没有阻滞现象。每标准节手动摇力不小于11.8N。 4、密集架在受全部载荷1/20外力（沿X、Y轴两个方向的水平外力）的作用反复100次后，取消外力，架体所产生的倾斜不大于总高的1%，支架、立板没有明显的变形。 （七）、密集架表面喷涂材料标准：符合GB-1720、1732、1734标准，采用喷塑流水线作业。 1、除油、去锈处理工艺： 工件表面的油污、锈斑及氧化层，经化学法清除脱脂后，没有油脂、浮浊液等污物，其表面被水浸湿。酸洗后的工件，没有目视可见的氧化物、锈斑等腐蚀现象，其表面色泽基本均匀。塑粉标准采用流水线作业，乳化剂和碱性助剂脱脂，磷化酸除锈，锌化薄膜型磷化、钝化，粉末喷涂。55ºC-65ºC热水脱脂—冷水清洗—除锈—冷水清洗—中和—表调-35ºC-45ºC热磷化—冷水清洗—-55ºC-65ºC热钝化—静电亚光喷粉—180ºC固化而成，时间控制在10-15分钟范围内。 2、磷化处理工艺： ① 磷化处理主要采用浸渍法进行。 ② 磷化处理以锌钙的磷酸二氢盐为主要成份溶液，经磷化槽液的配制、调整，按工艺规程要求进行。 ③ 磷化后的工件，采用流动水清洗，提高工件表面的清洗质量，同时采用热的络酸溶液作封闭处理。 ④ 工件经磷化、水洗后，采用烘干机处理干燥后方可喷塑。 ⑤ 经磷化处理后的工件与喷塑时间相隔一般不超过24小时。 ⑥ 磷化处理按国家标准进行，喷塑工艺符合国家标准，表面光度大于20%；涂膜硬度2H铅笔试验合格；涂膜厚度＞50um；正面冲击压力大于60kg/cm2时，涂膜无裂纹、皱纹及剥落现象；涂膜附着力试验达到1级标准；盐雾试验48小时无脱落现象。表面喷塑后，色泽均匀，光滑平整，无流痕、接痕、裂痕、划痕、气泡、色差、杂质。 3、磷化膜外观： ① 磷化后工件的颜色为灰色，膜层结晶致密，连续和均匀。 ② 膜层厚度一般控制为5微米。 ③ 磷化表面检验，采用检验溶液，观察滴液从天兰色变为淡黄色或淡红色，并在规定时间内不变色。成品转入喷塑工序。 4、静电喷塑技术工艺： ① 塑粉经高频、高压静电设备喷涂固化成膜。固化温度控制在180℃，时间控制在10~15分钟范围内。 ② 颜色为国际灰，色泽一致，塑面均匀光滑、无划伤。 ③ 检验标准： A、厚度：60—70微米 按磁性测厚仪 B、附着力：1级 按GB-1720-79 C、抗冲击：60kg/cm2 按GB-1732-79 D、光泽：﹥85% 按GB-1734-79 E、外观：没有明显流痕、渍痕、气泡。 （八）、密集架外观质量 1、各零件、组合件、面光滑、平整，没有尖角、凸起。所有焊接件保证焊接牢固，焊痕光滑、平整，无砂眼、虚焊、明显焊瘤及飞溅物。每标准节组装后，外部尺寸的极限偏差为2mm。所有钣金件、机加件加工后应打磨毛刺，保证无裂痕、伤痕。所有紧固件需经氧化或镀锌处理。 2、颜色为国际灰，表面处理采用喷塑工艺，色泽一致，漆面均匀光滑、无划伤。 广州冠唯实业有限公司 密集架主要技术参数
