单层折叠平板车---WT 冲压板材型
※ 冲压板材型，手柄可折叠，面铺防滑橡胶皮，常规为灰色或白色喷塑面漆，脚轮可配橡胶轮或PU轮，常规为两定向两万向脚轮。
※ 本品适用于超市、卖场、医院、仓库、物流中心等场所。因该品把手部位可以放倒，轿车坐椅、后备箱都可以摆放，方便随车 携带，使用时灵活方便，平时不占地方，是你搬运，购物的好帮手。
※ 出口采用单台或双台瓦楞纸箱包装。
※ 可按要求制为玫瑰红喷塑面板,或其它颜色。
常规技术参数表：
| 型号 | 单位Unit | WT150 | WT300 |
| 额定载重量 | kg | 150 | 300 |
| 外形尺寸 | mm | 734×480×841 | 900×600×910 |
| 折叠后尺寸 | mm | 734×480×230 | 900×600×300 |
| 包装尺寸 | mm | 745×490×120 | 920×610×155 |
| 滚轮直径 | mm | 100 | 130 |
| 最小转弯半径 | mm | 700 | 850 |
| 面板距地高度 | mm | 135 | 210 |
| 毛重/净重 | kg | 14/13 | 25/23 |
| 20”集装箱装箱数 | pcs | 1000 | 500 |
| 40”高柜集装箱装箱数 | pcs | 2100 | 1100 |
折叠状态
展开状态
单层铁板平板车---STW 铁板焊接型
※ 铁板焊接型，固定扶手，面板采用2-3mm优质防滑花纹钢板或平面钢板，底部加强筋，脚轮可配尼龙轮、橡胶轮或PU轮， 常规为两定向两万向脚轮。
※ 长度、宽度和载重量也可按要求特制。
固定花纹钢板型
固定平面钢板型
固定方管型
常规技术参数表：
| 型号 | 单位Unit | STW300 | STW500 | STW1000 |
| 额定载重量 | kg | 300 | 500 | 1000 |
| 外形尺寸 | mm | 880×580×810 | 1050×630×810 | 1200×700×910 |
| 滚轮直径 | mm | 125 | 150 | 140 |
| 扶手高度 | mm | 850 | 980 | 1150 |
| 面板距地高度 | mm | 185 | 210 | 190 |
| 自重 | kg | 22 | 25 | 45 |
单层塑料平板车---PLA 型 塑料板材
※ 塑料车板：主材料由聚丙烯塑料俗“PP”，加上其它成份材料组成。
※ 轮架采用尼龙加各种其它成份组成或采用金属支架轮，脚轮轴承采用特制6201和6303滚珠轴承，精密轴承的游隙标准，使脚轮 更具润滑，且滚动阻力小，特性。
※ 脚轮橡胶采用日本总部配方标准。以天然椽胶为主，另加其它配方材料，使轮子具有良好的弹性，耐磨损、无拖痕，脚轮整体 的耐冲击性。
PLA150-300 型（固定扶手）
PLA150-300DX 型（折叠扶手）
PLA150-300Y 金属支架轮
PLA400 大号型
PLA- 带刹车架型
常规技术参数表：
| 型号 | 单位 | PLA150 | PLA200 | PLA250 | PLA300 | PLA400 |
| PLA150-DX | PLA200-DX | PLA250-DX | PLA300-DX | PLA400-DX | ||
| 扶手类型 |
| PLA-固定Fixed / PLA-DX-可折叠Foldable | ||||
| 脚轮支架 |
| 塑胶支架/钢支架（可选）Natural rubber tyre/ Steel structure tyre（optional） | ||||
| 刹车架 |
| 可选Optional | N | N | 可选Optional | N |
| 额定载重量 | kg | 150 | 200 | 250 | 300 | 400 |
| 面板尺寸(LXW) | mm | 720x490 | 825x500 | 825x500 | 900x600 | 1355x650 |
| 面板高度 | mm | 170 | 180 | 215 | 220 | 205 |
| 扶手高度 | mm | 890 | 860 | 890 | 890 | 890 |
| 脚轮直径 | mm | 100 | 100 | 130 | 130 | 130 |
| 车身净重 | kg | 8.9/9.6 | 10.6/11.6 | 12/13 | 14/14.5 | 19.1/20.16 |
| 包装尺寸 | mm | 730x500x180 | 845x525x200 | 845x525 x230 | 920x640 x240 | 1380x690x240 |
| 包装重量 | kg | 10/10.5 | 11.75/12.65 | 13/14 | 15.1/15.6 | 21/22 |
| 备注: PLA-固定扶手塑胶支架轮 ; PLA-DX折倒扶手塑胶支架轮 ; PLA-Y金属支架轮;另可加装脚动刹车架 | ||||||
手推车技术资料
| 塑料车板 | 主材料由聚丙烯塑料俗称为“PP”，加上其它成份材料组成。 |
| 特点 | 重量轻，有韧性，抗冲击、耐腐蚀、防滑设计。 |
| 扶手 | 采用SPCC无缝钢管，厚度2.0mm。电镀采用三镀、三抛工艺镀铬而成。 |
| 特点 | 高档美观、耐用性强。 |
| 脚轮 | 轮架采用尼龙加各种其它成份组成。 |
| 特点 | 耐腐蚀、韧性强、抗冲击，具有的美观性。 |
| 脚轮轴承 | 采用特制6201和6303滚珠轴承，精密轴承的游隙标准，使脚轮更具润滑，且滚动阻力小，等特性。 |
| 脚轮橡胶 | 采用日本总部配方标准。以天然椽胶为主，另加其它配方材料，使轮子具有良好的弹性，耐磨损、无拖痕，脚轮整体的耐冲击性。 |
手推车性能测试（日本JIS标准）：
根据日本JIS标准B8720规定
载重：150KG系列手推车额定载重 启动力必须在10KG以下
300KG系列手推车额定载重 启动力必须在14KG以下
车板：对塑料车板中心位置加额定承重4倍的力进行测试，车板不可断裂，车板弯曲小于7mm，并在15分钟恢复正常。
扶手：启动力6倍的力加在扶手上1分钟，解除后，扶手不会有变形、松动等现象发生。
根据日本JIS标准B8723规定
脚轮：额定承重3倍的重量对脚轮加压，3分钟后解除测试重力，脚轮支架不变形，转动轴、导向轴必须无间隙、松动现象发生
手推车走行测试：在额定载重的情况下，以时速4公里匀速连续走行10公里。脚轮橡胶不可由于发热而变形、磨损、裂缝等现象。
单层塑料平板车---PLA 型 塑料板材
※ 塑料车板：主材料由聚丙烯塑料俗“PP”，加上其它成份材料组成。
※ 轮架采用尼龙加各种其它成份组成或采用金属支架轮，脚轮轴承采用特制6201和6303滚珠轴承，精密轴承的游隙标准，使脚轮 更具润滑，且滚动阻力小，特性。
※ 脚轮橡胶采用日本总部配方标准。以天然椽胶为主，另加其它配方材料，使轮子具有良好的弹性，耐磨损、无拖痕，脚轮整体 的耐冲击性。
