一.产品介绍:
托盘*先出重力式货架是在横梁上安装重力式辊道,辊道呈3-5°倾斜。托盘货物用叉车搬运至货架进货口,利用自重,托盘从进口自动滑行至另一端的取货口。是*先出的存储方式。货架深度及层数可按需要而定。重力式货架适用于少品种大批量同类货物的存储,空间利用率。
托盘*先出重力式滑道应用总览:
主要零部件 | ||
无动力辊筒 | ||
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托盘分离器原理:
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二.托盘规格以及载重:以川字底硬杂木质托盘为理想的选择。 | |||
托盘底部结构: | 川字底(底部不变形) | 托盘材质: | 木质 |
托盘载重范围: | 例如:标准500-1000KG.每滑道托盘重量差异不超过20% | 储存物品种类: | 可不同品种,满足*先出 |
环境温度: | 0~45°C | 湿度: | ≤95% |
存储方式: | )*先出FIFO !*后出LIFO |
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出入库设备: | 叉车,叉齿可以倾斜 |
三.重力式滑道参数:
滑道长度以及类型: | *先出 可根据货架布局设计 |
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无动力辊筒规格: | 辊筒间距和直径可根据托盘承重设计。
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阻尼辊筒规格: | 所有类型滑道可设计为短辊外置阻尼器;起到速度限制在18米/分钟以内 |
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机架规格: | C型槽钢, | 表面喷涂, 蓝色 |
分离器 | 所有类型滑道均为出口处一套。 |
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导向板 | 所有类型滑道均为入口处一套。 |
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滑道坡度: | 约4% |
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备注:
项目中使用的托盘/实物必须送往我司进行测试,才能保证产品的正常运行。送样托盘数量不少于3个。
四. 托盘*先出重力式货架结构:
重力式架总深度(即导轨长度)不宜过大,否则不可利用的上下“死角”会较大,影响空间利用,且坡道过长,下滑的可控性会较差,下滑的冲力较大,易引起下滑不畅、阻住,托盘货物的倾翻。为使下滑流畅,如坡道较长,应在中间加设阻尼装置,为使托盘货物下滑至端时不致因冲击力过大而倾翻,应在坡道处设缓冲装置和取货分隔装置,因此设计、制造、安装难度较大,成本较高。此类货架不宜过高,一般在6米以内,单托货物重量一般在1000KG以内,否则其可靠性和可操作性会降低。