天津驶入式货架基本介绍：
驶入式货架又称贯通式货架或通廊式货架，全插接组装式结构，柱片为装配式结构，牛腿为一次性冲压十字型牛腿，强度高刚性好，外形美观，顶梁与柱片间为螺栓连接式或插接连接结构。此系统货架排布密集，空间利用率，几乎是托盘式货架的两倍，但货物是少品种大批量的同类型货物，货物后出。此类系统的选型，先须进行集装单元化工作，确定托盘的规格、载重量及堆高，再由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据屋架下沿的有效高度确定货架的高度。靠墙区域的货架总深度控制在6个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架区域总深度控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性，此类货架系统中，叉车为持续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到货架，故此类仓储系统稳定性相对差一点，货架不宜过高，通常应控制在10m以内，且为了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设水平和垂直拉固装置。单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1500kg以内，托盘跨度不宜大于1.5m。货物可从同一侧存入取出（后出），也可从一侧存入另一侧取出（先出），多用于乳品、饮料等食品行业和冷链行业，可分为常温库和冷冻库。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。
驶入式货架组成
天津驶入式货架特点：
1.在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，使高密度存储实现可能。
天津驶入式货架都是采用格构式立柱边续方式连接起来的多门式、托盘单元化货品沿深度方向一个紧接一个存储在悬臂梁上的货架结构形式。这种模具架结构形式可使叉车作业通道和货品存储空间共用，大大提高了仓库的空间、场地面积利用率，但同一作业通道内的货品不能做到先出，适合于大批量、少品种或作业通道内的货品一起流向同一客户的货品存储，如饮料、乳制品、烟草、低温冷冻仓储、标准规格的家电、化工、制衣等行业。据统计，驶入式货架可以达到大的存储密度，空间有效利用率多可提高到90%，场地面积利用率可达60%以上!
