一、 简介
我公司生产的 GCS -100（18～100）t 数字指示轨道衡，是对在铁路上运行的各种货物列车进行静态整车称重的计量设备。该产品结构简单新颖、外型美观大方， 具有精度高、计量准确、读数直观、计量速度快、性能稳定可靠等特点；是车站、码头、货场、交通能源、物资储运、矿山、冶金、煤炭行业、大中型企业等具有铁路运输条件的部门对货物列车进行称重的计量设备。它是各行业对铁路运输称量货物进行优化管理的理想设备。
二、执行标准
GB/T 15561-2008 《静态电子轨道衡》
GB 14249.1-1993 《电子衡器安全要求》
GB/T 2887-2011 《计算站场地技术条件》
GB/T 23111-2008 《非自动衡器》
JJG781-2019 《数字指示轨道衡》国家计量检定规程
三、产品介绍
3.1型号意义：
3.2主要参数及技术性能
1.称量： 100 t。
2.分度值：20 kg。
3.称量方式：整车或联挂静态计量。
4.过载能力：称量的 125%。
5.精度等级：制造精度满足中华人民共和国GB/T 15561-2008《静态电子轨道衡》国家标准，计量精度满足中华人民共和国国家计量检定规程JJG781－2019《数字指示轨道衡》规定的中准确度等级
。
计量允差（以检定分度值 e 表示）：
称 重（m） | 允 差 | |
中准确度级 | 检定 | 使用中 |
0≤m≤500e | ±0.5e | ±1.0e |
500e<m≤2000e | ±1.0e | ±2.0e |
2000e<m | ±1.5e | ±3.0e |
6.产品规格：
称量轨长度（米） |
基础深度（米） |
秤体节数 | 传感器数
量（只） |
13 |
1.8 |
三节 |
8 |
7.工作环境条件：
1）．秤体使用温度范围：-40℃～+70℃
2）．相对湿度：≤85％RH
3）．仪表控制室要求：温度：-10℃~40℃ 湿度：≤85％RH
4）．工作电源：～220V （-15％～+10％） 50Hz（±2％）
5）．电源应有良好独立的接地装置，在干燥季节接地电阻小于 4 欧姆。
6）.密封等级：IP68。
7）.功率消耗：整机功率消耗不大于 500 瓦。
8.传感器主要参数：
本体材质：不锈钢加厚外壳；
上承载底座：坚固耐用，不锈钢材质；
下承载底座：防转设计，免遭沙尘进入；
双摇柱结构：倒锥式结构，复位能力强，高强度不锈钢材质；
密封焊接：精密氩弧密封焊接，惰性气体保护，确保信号长期稳定可靠； 橡胶防尘罩：二次隔离防泥沙等杂物对称量进度的影响；
防腐蚀：全不锈钢加汽车烤漆工艺，适合工业强腐蚀等场合应用；
防辐射干扰：金属壳体内隔离分布电源和信号电路，符合 GB/T17626 电快速脉冲群等级Ⅱ，射频场传导抗扰等级Ⅲ标准；
失效检测：内置倾角检测模块，可检测传感器的受力状态，防止失效。
表 4-2 传感器主要技术参数
序号 | 项 目 | 参 数 |
1 | 型号名称 | ZS |
2 | 单只传感器额定量程 | 40t |
3 | 精度等级 | OIML C3 |
4 | 蠕变 | 0.0127%F.S |
5 | 重复性 | ≤±0.0055%F.S |
6 | 零点温度影响 | ≤±0.098%F.S/℃ |
7 | 温度补偿范围 | -10℃~+40℃ |
8 | 使用温度范围 | -40℃~+70℃ |
9 | 储藏温度 | -40℃~+80℃ |
10 | 激励电压 | 7~15V DC |
11 | 额定输出 | 50000 内码 |
12 | 数据刷新速率 | 50 次/秒 |
13 | 传输距离 | 1200m |
14 | 防雷击浪涌能力 | 采用两级防雷保护电路， 可抵抗浪涌电流 100000A（8/20μs、I 类冲击电流耐受试验） |
15 | 通讯方式 | RS485 |
16 | 安全过载 | 200% FS |
17 | 极限过载 | 300% FS |
18 | 防护等级 | IP69K |
19 |
材质 | 弹性体：不锈钢/壳体：不锈钢/接头：符合军 规标准插拔式航空插头） |
20 | 组秤方式 | 采用双航空插头，串联组秤 |
21 |
传感器线缆 | 双屏蔽防鼠咬 航空插拔式线缆 符合标 准 |
22 | 疲劳寿命 | ＞100 万次 |
