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库存陕汽德龙新款M3000S牵引车,裸车处理8台!

参考价面议
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称湖北楚胜汽车有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/3/8 11:34:30
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湖北楚胜汽车有限公司座落在编钟古乐之乡-随州市经济开发区工业园,占地总面积20万m2,建筑面积10万m2。厂区位置交通便利,东距武汉市170公里,西距十堰市298公里;绕城公路傍厂而行,随岳高速贯通随州。 厦工楚胜(湖北)专用汽车有限公司厂家生产直销油罐车系列,(加油车,化工液体运输车,粉粒物料运输车等)、工程车系列(高空作业车,混凝土搅拌车,平板运输车).环卫车系列(洒水车,密封自卸垃圾车,摆臂式垃圾车,挂桶式垃圾车,吸粪车,吸污车,,压缩式垃圾车,高压清洗车等)、 湖北楚胜汽车有限公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业,公司集产品设计开发、生产制造、销售服务于一体,产品注册商标为楚胜牌CSC。楚胜公司是一家被湖北省人民政府授予2008年度“守合同重信用企业”荣誉称号的专用汽车生产企业。楚胜公司座落在编钟古乐之乡,专用汽车之都-随州市南郊工业园。厂区风景秀丽,占地总面积20万平方米,建筑面积10万平方米,兴建了连体钢架式罐式车车间、半挂车车间、自卸车车间等自动化生产车间、科技办公大楼、商务办公大楼等设施。厂区位置交通便利,东距武汉市195公里,西距十堰市298公里;南有汉十高速公路,北有316国道、随岳高速公路贯通随州。 湖北楚胜汽车有限公司现有员工415人,其中工程技术人员78人,拥有*的罐式车封头柔性旋边设备、9米宽幅电动数显卷板机及9米宽幅平面自动焊机,大型自动等离子切割机、罐式车封头自动焊生产线、自卸车型材滚压生产线、半挂龙门埋弧自动焊、门式纵梁焊接机、大型卷板开平设备及纵剪机组等300多台*的专用车生产设备。主要产品有:混凝土搅拌车、油品运输车、化工液体运输车、粉粒物料运输车、随车起重运输车、高空作业车、道路清障车、环卫垃圾车、洒水车、吸污车、吸粪车、各种半挂车、全挂车等系列。 湖北楚胜汽车有限公司取得了《危险化学品包装物、容器生产企业定点证书》和《全国工业产品生产许可证》,并通过了ISO9001质量认证和*。公司2006年、2007年2008年连续三年被湖北省工商行政管理局评为“守合同重信用企业”;还先后两次被湖北省消费者协会授予“消费者满意单位”称号;被全国、全国评为“双爱双评”*企业和“全国职工之家”光荣称号;被湖北省、湖北省地方评为“全省国税百佳纳税人”、“纳税信用等级纳税人”;被随州市授予“全市诚信纳税企业”;企业被湖北省认定为“湖北省”,并被湖北省授予“湖北省”,被湖北省技术列为“湖北”。产品2006年、2007年、2008年连续三年荣获“湖北省消费者满意商品”。 湖北楚胜汽车有限公司一直是解放公司和东风公司、重汽集团、福田集团等大型主机厂专用汽车方面的重要合作商,在2009年,楚胜人将抓住机遇,进一步扩大合资合作,引进资金和技术,不断加强技术改造力度,铸造“精品楚胜”,将“楚胜”品牌逐步推向国际市场。专业创造价值,诚信铸就未来!我们深切感受到“合作发展,共同提高”的必要,我们楚胜人将以饱满的热情期待着与各界人士的合作,共创中国汽车工业的辉煌!
库存陕汽德龙新款M3000S牵引车销售电话:库存陕汽德龙新款M3000S牵引车,裸车处理8台
库存陕汽德龙新款M3000S牵引车,裸车处理8台! 产品信息

库存陕汽德龙新款M3000S牵引车

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库存陕汽德龙新款M3000S牵引车,裸车处理8台;全部去年年底新车;不出合格证;价格超低出!
内外大换新,专属动力加轻量化升级,全新陕汽德龙M3000 S牵引车
今年,陕汽德龙M3000重卡再次升级,全新的德龙M3000 S不但在外观上有了较大的改变,还根据市场和用户的需要,全面提升了内饰的舒适性和档次,同时,通过搭载专属潍柴动力,降低车辆自重,进一步提高经济性。

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今天给大家介绍的这款德龙M3000 S 6×4牵引车,主要面向煤炭运输、标载轻量化中长途市场,让我们来通过实车了解一下吧。
硬汉造型,融入德龙X5000外观设计
相较之前的产品,德龙M3000 S的外观设计有了较大改变,非常酷似之前新上市的德龙X5000系列的外观设计。
特别是前脸部分,采用整体呈黑色的U型进气格栅,四段式的结构带来类似肌肉的线条感。并且中网采用了类似鱼鳞一样的设计,一层层的叠加显得非常有质感,四周和中间的陕汽标志还采用了镀铬装饰条进行了点缀,硬朗中又不失大气。
两盏前大灯设计得更加宽大,车灯采用不规则菱形设计,并且集成了远近光灯、转向灯,以及L形的日间行车灯,不但好看也更加实用。
后视镜方面,由原来的分体式改为了一体式,从外部看显得更有档次一些,而且在功能上,可以选配电动电加热后视镜,满足卡友的不同需求。

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内饰大换新,大量镀铬装饰提升逼格
说实话,刚进入德龙M3000 S的驾驶室内,还以为上错了车。整体来看,感觉是非常的轿车化,内饰整体的配色采用黑、灰、米白多种色彩融合,氛围一下活泼了许多。
特别是休息区大面积的米白色配色,看上去更温馨,有助于缓解精神压力。
往细来看,方向盘采用了皮质包裹,仿轿车化的三幅多功能方向盘,经典美学的镀铬装饰,凸显年轻动感。仪表部分采用了传统的机械指针搭配液晶仪表的组合,中间是5寸的液晶仪表,整个仪表同样被镀铬条包围。

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值得关注的是,整个控制台同样由皮革包裹,采用精致的皮革单缝线,档次全面升级。中控部分的布局非常简洁,按钮、空调出风口也采用了大量镀铬材质,的就是中间10寸的4G智能终端大屏,不过这是一项选配功能,具体看各位卡友的需要。
车门同样是上下双配色,把手和按钮同样还是运用了大量镀铬来装饰,采用了一键式电动车窗,既实用又有逼格。

最后再说下舒适性,德龙M3000 S采用四点气囊悬置的高顶驾驶室,空间更大更舒适,同时搭载可多向调节的气囊减震座椅,并且座椅还配置有扶手,可以说充分考虑到驾驶员长途行车的需要。
专属动力+轻量化车身,经济性再铸新标
潍柴+法士特+汉德的黄金动力组合,是德龙M3000产品的一大优势所在,新推出的德龙M3000 S在继承的基础上,又进一步进行了优化。
煤炭运输、标载轻量化中长途市场一项是500马力以下机型的主要市场,对此,潍柴推出了WP10.5H动力并取得了一定的市场成绩。为助力德龙M3000 S,潍柴在H平台的基础上,为德龙M3000 S打造了专属发动机潍柴WP11S E508。
这款德龙M3000 S搭载的潍柴WP11S E508专属发动机,排量同样是10.5L,马力为460马力,扭矩为2100N·m,能够满足国五、国六两种排放法规要求。匹配的变速箱为法士特12挡铝壳手动变速箱,后桥为11.5吨的汉德曼技术桥。由于是专属动力,再加上精准匹配,整套动力链的传动效率高达97%以上,并结合风阻、低摩擦技术,使得整体油耗降低7.7%。

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轻量化是这款德龙M3000 S的另一大亮点,这款车型是轻量化版车型,采用了前后少片簧的配置,再加上多达10种轻量化新材料的使用,以及30多处结构的调整,整车自重仅为7.8吨,更加满足轻量化标载运输的使用。
上一代陕汽德龙新M3000市场累计销量近40万辆,凭借高性价比,以及过硬的品质,在煤运、港拖、城建渣土、公路复合运输等多个细分市场取得不俗的市场表现。2021年是国内重卡市场向国六转型的关键一年,全面优化后的德龙M3000 S能否背负起重任,就要看明年的市场表现。

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