电动葫芦门式起重机其实也是电动葫芦桥式起重机的一种变形，目前可分为两种类型：全门式起重机和半门式起重机。全门式起重机的主梁是没有悬伸的，小车在主跨度内进行；半门式起重机的支腿的高低是不同的，可根据使用的场地的高低不同而调节的。
为了能够减少门式起重机的滑轮组倍率，采用了不同的小车结构，这种结构是在采用比较坚固的绳索的基础上来设计的。当门式起重机采用了这种绳索之后，因为它所应用的零件数量大大减少的缘故，同时也可以保证降低小车的重量和制造劳动量。在减少滑轮组倍率的同时，门式起重机也可以采用缩短了的带有心轴的悬具，这样做也可以大大减低建筑物的高度，或者说在建筑物相同的条件下，增大起升的高度。
我们在使用时通常尽量使机构和悬起的吊钩悬具布置的这样，以满足不同的起升要求。
