双目3D客流统计系统在长途客车上的应用

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长途客运行业中客流统计系统的作用和存在问题

大巴运营公司都希望掌握每辆运营车辆途中有多少人上下的精确数字，既可以加强对司机和乘务员的管理、堵塞上的漏洞，也可以通过分析人流量特征来提高服务水平和节约运营成本。但由于大客车上面的环境比较特殊，存在很多技术和实施上的问题阻碍了人数统计系统在长途巴士上的应用，所以人数统计产品的推广并不顺利。对这些问题请参阅《基于3D立体视觉技术的“双目人数统计系统“在公共交通系统中的应用》。博安盈的“双目3D客流统计系统”是专门为交通运输行业设计的产品。

长途客车上的3D客流技术系统的安装方式

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供电：用大巴上的蓄电池给计数仪供电（可由ACC控制计数仪的启动和关闭），并由计数仪给3D摄像机供电。

安装：在大客车上选择可靠固定、不会被溅湿、方便检修维护的地方安装计数仪；并在前后门上各安装一台3D摄像机，3D摄像机自身具有防水设计，但安装必须牢固。线路必须保护好和固定好，以防车辆震动造成线路松脱或磨损。一些旅游大巴只有前门和逃生门，则只需要安装前门摄像机。

连接：在客车电路中选择未使用的保险管连为计数仪的供电电源，以免与其它用电设备相互影响，将双目摄像机与计数仪的电源线和视频线连接好，把前后门的开关信号接入到计数仪并且并接到车载DVR的报警输入上，将计数仪的视频输出信号接入车载硬盘录像机，最后将车载GPS的地理数据输入给计数仪。

工作方式：当双目3D客流计数仪启动之后，每当发生车门打开或关闭、有乘客上/下车等事件时；计数仪就会把车门开关的时间、当前的地理位置和时间、事件类型、上下的人数变化记录下来，存入计数仪的内部存储器中。

同时，车载DVR也将车上的实况视频和双目3D客流计数仪的输出视频保存起来，并且将地理信息以及时间等辅助证据叠加在视频上，既可以用于人工核对，也有足够的证据说明问题。

由于前后门的开关状态同时也作为报警信号输入到车载DVR中，在复查时通过报警记录和时间信息可以很方便地调用录像片段。

通过后台的监控中心定期同步DVR和人数计数仪的时间。

数据采集：由于长途客运监管的需要会定期将大客车位置的GPS信息、车上监控摄像机的DVR截图，以及其他监控信息传回监控中心。可以将计数仪的人流量数据也打包进通讯协议里传到后台再拆分出来。巴士上硬盘录像机的视频文件既可以在每天收车时由司机、乘务员或者站场调度管理人员导入数据库，也可以通过3G通信链路调用（播放车上的连续视频会耗用比较多的流量），运营公司可根据自身的情况选择。

3D立体双目计数设备的技术性能特点

由于双目3D客流统计系统的技术特性具有抗力强、计数准确等特点，所以比较适合在长途客车上使用。基于双目3D技术的博安盈车载型客流计数仪是专门为客车而设计，能应付复杂的电磁、电气环境，具有耐高温、抗冲击，坚固耐用等特点。

为了能适应长途客车的环境要求，博安盈客流计数仪采用了低功耗和工业级的器件来减少器件引起的故障。采用了结构散热/自然散热的设计，没有风扇和通风口，可以满足一定的防尘和防溅水要求。为了应付交通工具的颠簸和发动机的震动，计数仪内使用了电子固态寄存器，不使用硬盘等磁性记忆体以防电磁干扰和机械冲击对记忆体的损坏。使用定制的嵌入式操作系统，减少系统崩溃和出错的可能。务求在硬件方面尽量满足在交通工具上使用的要求。

数据管理和报表

博安盈公司的数据系统可以部署在轻量级的Access数据库中也可以部署在大型的数据库中，支持开源和商用的数据库平台。提供开放的数据库接口（ODBC）和常用开发平台控件以便融入客户原有的系统。并通过博安盈数据库系统，用户可以灵活安全地部署数据库，并方便地对数据进行调用。

对长途客运公司来说，把客车的上下车人数记录融合到现有管理系统中可以对司乘人员和进行监督管理。同时也可以利用客流数据支持调度管理和决策。

由于可以获得实时车上人数的数据，对于预计以外的人流量变动情况可以实时掌握，为快速应变提供数据。

价值的体现

博安盈公司的报表软件已经集合了多种行业应用的方法和需要，给用户提供有用的信息和直观的理解，并可根据客户的要求定制各种报表。我们明白只有给用户创造价值、带来效益我们的产品才是有用的产品，用户才会使用我们的系统，我们才能生存下去。