调节系统的主要作用是通过调节阀的开度控制蒸汽的流量,以适应泵的负荷、转速或蒸汽条件等的变化。
水泵通常有备用,功率相对较小,按APl610标准的规定,汽轮机执行APl611“石油、化工和气体工业一般用途汽轮机”标准。调速器一般配置NEMA-SM23 “机械驱动用汽轮机”标准中zui低档的*油动调速器,大功率磁力泵可用B级调速器(油动式或电子式)。调速器的技术特性见表。
表 汽轮机调速器的技术特性
| NEMA标准等级 |
特性指标 | * | B级 | C级 | D级 |
zui大转速不等率/% 不灵敏度/% | 10 士0.75 | b ±0.50 | ±0.25 | 0.5 ±0.25 |
zui大动态升速/% 跳闸转速/% | 13 115 | 7 110 | 7 110 | 7 110 |
注:1.跳闸转速(%)是以zui高连续转速为基准。
2.zui大转速不等率=(空载转速-满载转速)/额定转速X100%
3.不灵敏度即为zui大转速变化率
zui大转速变化率=(高于整定转速的转速变化值-低于整定转速的转速变化值)/额定转速X100%
4.zui大动态升速=(输出功率为零时的转速-额定转速)/额定转速X100%
5.一般用途汽轮机常配置NEMA标准A 、B级,特殊用途汽轮机常配置D级。
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