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不锈钢的耐腐蚀性能介绍

2013
02-01

09:34:41

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1604
来源:
      中国物流设备网整理:不锈钢车体的总成本是zui低的,而且不锈钢的机械性能、疲劳强度、耐腐蚀性能均大大高于低合金碳钢,在满足车体强度、刚度的要求下板厚可以大大减少,如梁、柱等主要骨架的壁厚由普通碳素钢的3.0~6.0 mm减薄到1.0~1.5 mm,故一般不锈钢车体自重为10 t左右;而且不锈钢有良好的抗冲击性能和抗升温能力,可提高车体的安全性,因此,不锈钢已经广泛用于轨道车辆的制造[1-3]。1高速不锈钢车体结构涉及的主要问题不锈钢车体仍然可以采用与低合金高强度钢车体一样的梁骨架敷以薄板的结构形式,即板、梁组合的筒形整体承载结构,但不能简单地按传统钢结构通过减小材料厚度的方式进行结构设计。

       结构形式和功能

      (1)液压机由主机、液压传动系统、润滑系统和电气控制系统组成。

      (2)液压机的操作方式设有调整、半自动二种操作方式。操作方式电转换开关进行选择,按钮集中控制。

      (3)液压垫缸的工艺动作方式为:顶出、不顶出、拉伸。动作方式由转换开关进行选择,按钮集中控制。

      (4)液压机本体机身为三梁四柱结构形式,主要构件为钢板焊接结构,机身预紧采用螺母预紧。

      (5)滑块控制为3缸控制形式,中间缸为活塞油缸,两边为柱塞缸,滑块采用四柱导向。

      (6)液压垫缸为三缸加压结构形式,液压垫导向为平面导向。

       安全操作

      1、液压机操作者必须经过培训,掌握设备性能和操作技术后,才能独立作业。

      2、作业前,应先清理模具上的各种杂物,擦净液压机杆上任何污物。

      3、液压机安装模具必须在断电情况下进行,禁止碰撞启动按钮、手柄和用脚踏在脚踏开关上。

      4、装好上下模具对中,调整好模具间隙,不允许单边偏离中心,确认固定好后模具再试压。

      5、液压机工作前首先启动设备空转5分钟,同时检查油箱油位是否足够、油泵声响是否正常、液压单元及管道、接头、活塞是否有泄露现象。

      6、开动设备试压,检查压力是否达到工作压力,设备动作是否正常可靠,有无泄露现象。

      7、调整工作压力,但不应超过设备额定压力的90%,试压一件工件,检验合格后再生产。

      8、对于不同的液压机型材及工件,压装、校正时,应随时调整压机的工作压力和施压、保压次数与时间,并保证不损坏模具和工件。
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