变速器异常油液及故障分析

      中国物流设备网整理：当我们分解自动变速器以了解其内部结构时，会发现其在相当小的空间内容纳了各种各样的部件。除了其他部件外，您还会看到：

      一套精致的行星齿轮组

      一组钢带，用于固定齿轮组的部件

      一组三个湿盘离合器，用于固定齿轮组的其他部件

      一套神奇的液压系统，用于控制离合器和钢带

      一个大型齿轮泵，用于运送变速器液力传动油

      
                    

      我们关注的重点是行星齿轮组。 这个部件的大小与甜瓜相仿，它产生变速器所能生成的所有不同传动比。变速器内的其他所有部件都是为了帮助行星齿轮组完成此工作。博闻网之前已经介绍过这种神奇的齿轮装置，您可以从电动螺丝刀一文中认识这种装置。自动变速器包含两套完整的行星齿轮组，它们组合成一个部件。有关行星齿轮组的介绍，请参见齿轮比原理。

      异常油液及故障分析:      油液变成黑色并有烧焦味。产生这种现象的原因是制动器、离合器严重磨损，摩擦材料产生的磨粒污染油液所至。

      主要是由于油面过低，油压不足，离合器、制动器装配间隙不当，致使离合器、制动器分离不*或打滑。

      油液变成红褐色并有烧焦味。产生这种现象的原因主要是变速器油液使用时间过长或油质不佳.      离合器或制动器有轻微的打滑，以及使用不当或变速器经常在超负荷下工作。发现此种现象，应换用新油液，以免导致自动变速器严重工作不良。

      从加油口冒气或油液极易变质变色。此现象多由液力变矩器锁止离合器分离不*，离合器、制动器打滑，制动器、离合器装配间隙过小，或油冷却系统因循环不畅冷却效果不佳等原因造成油温过高，导致油液变质并产生蒸气。

             

      油液呈现乳色泡沫状。此现象是因为冷却液进人到了油冷却器内造成，冷却液渗入油液中，在油流循环中被搅动，使油液成乳状。这种现象出现后影响自动变速器正常工作，严重时会导致变速器早期损坏。