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塔式起重机的安全检验

2009
01-21

14:30:22

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   1.基础的检验
    塔机基础是关系塔机安全的重要环节。按照国家质检总局制定的《起重机械监督检验规程》,例行的检验程序是查阅基础及轨道等隐蔽工程验收记录。在检验中首先要关注塔机基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。目前,大多数塔式起重机基础对地耐力的要求一般为200kPa,对应查看地质勘测报告,看是否符合要求。对于实际地耐力未达到设计要求的,检查塔机基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理。
    对于以下几种形式的塔机基础处理形式,检验中应特别关注如下检验点:
    1.1桩顶小承台形式
    桩顶小承台形式是指塔机基础已进行打桩处理,但作为塔机基础的桩顶承台尺寸小于厂方设计要求尺寸的形式。对于桩顶小承台形式,首先应查看基础设计计算书,查看单桩竖向承载力是否满足要求。其次因桩顶承台尺寸小于厂方设计的基础尺寸,在倾覆力矩的作用下,单桩有可能受到上拔力,应查看是否已进行单桩抗拔验算 (抗倾覆验算),既要保证单桩抗拔力达到要求,又要保证桩与承台联接强度达到要求。
    1.2基础下沉形式
    基础下沉形式是指塔机基础底面低于+0.00标高,置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔机基础处理形式,应关注塔机基础部分的排水,避免积水。杭州市曾发生由于塔机基础节积水,影响司机、检查人员检查而未能发现基础节焊缝裂缝而发生的倒塔事故。对于有的施工工地将塔机基础置于地下室底板中的形式,要考虑地下室底板设计中是否已考虑到了由于塔机安装而增加的荷载,是否相应进行了加强。因此,这种方式应征得房屋设计单位的同意,并经监理单位的确认。
    1.3钢柱架高式
    钢柱架高式是指在大面积深基坑地下室施工中为加快施工进度,在基坑挖土前就需在基坑中间安装塔机,于是在塔机基础桩上用钢柱加高接长至±0.00标高,在钢柱上直接安装塔机的形式。这种形式应仔细查看塔机桩基础设计方案,关注:
    a.单桩承载力验算
    根据地质勘测报告、桩长及直径可计算出单桩  竖向承载力,再计算单桩zui大所受荷载,两组参数  比较,确定单桩承载力安全系数。单桩zui大所受荷载是由塔机竖向荷载及倾覆力矩引起的抗倾覆荷载组成,在许多计算书中只计算了塔机竖向荷载,而忽略了由倾覆力矩引起的抗倾覆荷载,造成计算结果不准确,应关注。
    b.塔机桩基础抗倾覆验算
    在塔机未使用附着装置,升至独立高度时,非工作状况时基础所受的倾覆力矩zui大,生产厂家一般已给出了zui大倾覆力矩值。此时,单桩承受上拔荷载,单桩抗拔力由桩周磨擦力、桩身自重、竖向荷载等组成,乘以桩间距参数,可计算出抗倾覆力矩。倾覆力矩与抗倾覆力矩比较,可完成塔机抗倾覆校验,应特别注意。    
    c.桩身、钢柱及其联接强度、稳定性验算应
    特别关注桩身与钢柱的联接强度。在很多实例中, 桩身强度及钢柱本身的强度、稳定性足够,但桩身 与钢柱的联接是一个薄弱环节。一般采用钢柱与桩钢筋笼主筋焊接联接的形式。应复核其联接强度,查看是否达到上拔力要求。

    2.金属结构联接
    2.1塔身螺栓联接
    对于金属结构的联接,国家质检总局《起重机械监督检验规程》中明确要求:“螺栓联接不得松动,不应有缺件、损坏等缺陷,高强度螺栓应有足够的预紧力矩”,检验方法规定为“用力矩扳手检查高强度螺栓联接状况”。塔身高强度螺栓联接中预紧力矩非常重要。由于塔身回转时产生扭矩,如果塔身高强度螺栓副预紧力矩达不到设计要求,螺栓会因此受到剪力,造成螺栓同时受剪、受拉而且受力不均匀,使螺栓受力状况更加复杂而危险。检验中塔身标准节螺栓预紧力矩检验可先采用直观法初检,即检验人员位于塔身标准节中间观察塔身受拉主弦杆处的标准节联接情况,如能看到标准节联接处有微小缝隙则表明螺栓预紧力矩不够;同时,让塔机左右旋转,如能听到金属的吱吱呀呀声,也表明螺栓联接不紧;之后再用力矩扳手或其他方法仔细排查,以提高检验效率。
    2.2起重臂销轴联接
    检验起重臂销轴联接状况时,应关注轴端挡片、销轴开口销的固定状况。应特别关注如图2所示起重臂销轴联接形式,这种销轴为等直径销轴,销轴向内侧位移窜动由销轴挡片止挡,当塔机使用多年以后,销轴挡片容易磨损或脱落,使销轴有可能向内侧位移脱落,造成折臂事故发生。杭州市曾发生过几起因这种起重臂销轴向内脱落而造成的折臂事故,检验中应特别注意销轴挡片的状况。

    3.塔机与输电线路的安全距离
    在城市施工中塔机与架空输电线路发生交涉的施工现场很多,由于塔机吊物、钢丝绳进入架空输电线危险区域与输电线路发生碰撞造成输电线短路、钢丝绳断裂吊物下坠的事故在杭州已发生了几起。国家标准、检验规程都有起重机的任何部位与输电线的安全距离均应达到一定安全距离的要求。检验中如发现塔机吊物、钢丝绳有可能进入输电线路危险区域现象的,应提出防护要求,要求施工方搭设防护屏障,建立安全防护措施及制度。塔机正常作业时,由防护屏障保证塔机的吊物、钢丝绳不能进入输电线路危险区域。当遇到风力大于6级等非工作状况时,应停止工作,将吊钩置于起重臂根端,避免随风回转时吊钩、钢丝绳进入输电线路危险区域。

    4.起升机构减速器中有电磁离合器的情况
    当塔机起升机构减速器中有电磁离合器的,应特别关注电磁离合器与电刷之间的接触状况,同时还应检查电磁离合器欠电流继电器的工作状况,保证电磁离合器工作可靠。以前发生过由于电磁离合器电刷磨损过度、欠电流继电器失效,离合器失电造成吊物下坠而发生的事故,应引起检验时关注。能抓住检验的重点、要点,是提高检验效率和检验质量的有效手段。检验质量的提高可减少塔机不安全事故的发生,保障人身及财产安全。
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