产品名称: | HLQ5310GFLC型粉粒物料运输车 | 总质量(kg): | 31000 |
外形尺寸(mm): | 11990/2500/3950 |
额定质量(kg): | 14900 | 整备质量(kg): | 15905 |
接近离去角(°): | 22/11 | zui高时速(km/h): | 85 |
前悬/后悬: | 1375/2865 | 前排乘客(人): | 3 |
弹簧片数: | 12/12/10 | 轮胎数: | 12 |
燃料种类: | 柴油 | 轴数: | 4 |
轮胎规格: | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
轴距: | 1900+4500+1350 |
前轮距: | 1928/1928 | 后轮距: | 1847/1847 |
底盘型号: | CA1313P7K1L11T4E // |
发动机厂商: | 中国*汽车集团公司 中国*汽车集团公司 | 发动机型号: | BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3 |
发动机排量(ml): | 7146 7146 | 发动机功率(kw): | 192 206 |
备注:运输品名:粉状石墨;密度:0.45吨/立方米;罐体有效容积为34.7立方米,罐体外形尺寸(直段长zui大直径)(mm) :86002480。 |
联 系 人: | 陈继东 |
| 网 址: | www.dfdztq.com |
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| | 邮 箱: | dfdztq@163.com |
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| | 公 司: | 湖北东正专汽 |
邮政编码: | 441300 | | | |
本系列粉粒物料(散装水泥)车选用不同品牌的系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,卸料高度可达5m,水平距离为15m。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率。散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料,其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。在工业、农业、商业、建筑业等方面得到广泛应用。一、 主要配置参数:装置 空气压缩机 型 号 WBK-8.5/2或WBK-7.5/2 排气量m3/min 8.5/7.5 额定转速r/min 950/ 功率kw 29/ 生 产 单 位 中外合资芜湖福达汽车零部件有限公司 流滑床设计 三仓/两仓 罐体zui大直径mm 2360 卸料速度t/min ≥1.1 剩 余 率t ≤0.3 水平输送距离m 15 垂直输送距离m 5 功能描述 :通过取力器和传动轴将汽车底盘的动力传递给空压机,空压机产生的压缩空气经管道进入罐体底部气化室内,经气化床与水泥混合成流态后沿卸灰管输出。二、主要技术特点及产品描述: 1、该车型装载量大,适用广泛。 2、罐体材料采用武钢5mm优质钢板制作,封头选用6mm钢板一次压铸成型,罐体外观为圆柱体,封头为半球形,封头凸出部分近300mm,提高了该车的耐压能力。这种设计可有效避免罐体变形现象的发生。 3、空压机采用国内质量*的中外合资芜湖福达汽车零部件有限公司生产的车载空压机。无润滑摆动空压机是专门为散装水泥(粉粒物料)车设计的理想气卸动力,与其它结构形式的空压机相比,它体积小、重量轻、转速匹配,便于安装在车上;它排量大,排出的气体无油,能满足水泥(粉粒物料)气卸动力的要求;它较能适应粉尘环境及野外环境,有一定的工作可靠性,而且基本免维护;维修费用也较低,所以目前国内散装水泥(粉粒物料)车气卸动力几乎全部定为无润滑摆动空压机。 4、罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接,焊接质量可靠,外型美观。 5、罐体内部流化床采用“W"或“WV"型双(叁)仓设计,内部遛槽角度大,增大了罐体有效容积,同时大大提高了下灰速度,降低了剩灰率。 6、该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境,在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。 7、该车侧灯、顶灯齐全,夜间车身醒目,行驶安全