产品展示
【简单介绍】
【详细说明】
配备上柴SC8D180.2G2B1柴油机，具有功率足，扭矩大，超载能力强，工作可靠，耗油低等显著特点；
转向采用横置油缸式转向桥，全液压转向，转向灵活轻便，可靠性高；
双变（变速箱和变矩器）采用引进技术生产的产品，质量好，性能稳定；传动方式为液力传动，相当于自动拨，柔性传动，传动平稳，操作方便；
行车制动系统采用专业厂家成熟产品，制动器为双蹄内涨式，制动性能可靠；
标准配备液压调距叉，货叉间距可以通过液压系统来调整，操作方便，减轻劳动强度；
门架、货叉均是加强型设计，具备了抗冲击和高强度作业的能力；
消声器高位布置，可降低发动机背压，加快发动机双变散热，维持稳定的热平衡，提高主机及双变的工作效能；
驾驶座椅可上下、前后移动，可提高驾驶人员的操作舒适性；
概要 | 型号 | 单位 | CPCD200 | |
车辆配置 | XG5200-DT1 | |||
额定载荷 | kg | 20000 | ||
载荷中心距 | mm | 900 | ||
| 自由起升高度 | mm | 180 | |
门架倾角（前/后） | ° | 6/12 | ||
整机外形尺寸 | 总长 | mm | 7640 | |
总宽 | mm | 3020 | ||
门架起升高度 | mm | 3300 | ||
护顶架高度 | | 3740（驾驶室） | ||
货叉（长x宽x高） | mm | 2000×260×100 | ||
zui小转弯半径 | mm | 5800 | ||
性能 | zui大行驶速度（空载） | km/h | 25 | |
满载起升速度 | mm/s | 180 | ||
满载爬坡度 | % | 20 | ||
整机自重 | kg | 26000 | ||
轮胎 | 前轮 | 型号 | | 4×14.00-24-24PR |
后轮 | 型号 | | 2×14.00-24-24PR | |
轮距 | 前轮 | mm | 2200 | |
后轮 | mm | 2390 | ||
轴距 | mm | 4000 | ||
zui小离地间隙 | mm | 230 | ||
发动机 | 型号 | | SC8D | |
额定功率/转速 | kw/r.p.m | 132/2000 | ||
zui大扭距/转速 | N.m/r.p.m | 810/1600 | ||
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