是否提供加工定制: | 是 | 起重机类型: | 桥式起重机 |
操作形式: | 地面操作 | 结构形式: | 桥式双梁 |
跨度: | 根据用户要求(米) | 悬臂长度: | 无(米) |
有效起升高度: | 18(米) | 额定起重量: | 80(吨) |
适用范围: | 防爆不防爆均可 | | |
此手动双梁起重机主要用于设备检修,或无电场合,或环境不允许使用电力的场合,可起吊5-80吨重的货物,分防爆及不防爆两种.成本低廉,安装检修非常方便。分单梁和双梁两种。 结构 手动双梁桥式起重机,主起升机构主要由吊钩组,滑轮组、钢丝绳、卷筒组、卷扬一段装置、卷扬二段装置、卷扬三段装置组成.小车运行机构包括小车运行装置和小车轮组.大车运行包括大车轮组、大车传动装置等部件.小车架和大车桥架均为整体构件,主梁采用箱型梁结构,刚度较大.主起升装置: 用手拉动主起升链条,链轮上的力通过键传递给卷扬一段装置的刹车轴4,(刹车机构单独讲)通过刹车装置将动力传递给小齿轮3,通过齿的啮合将动力传递给齿轮5,齿轮再通过键将动力传递给二级传动轴7,通过键将动力传递给小齿轮6、再传递给齿轮9、再传递三级传动轴10、再通过齿轮8和11的啮合带动卷筒口旋(齿轮11和卷筒口通过螺栓紧固在一起)实现吊钩的升降。 刹车机构: (1)起升时动力的传递:用手拉动主起升链条,链轮14上的力通过键15传递到轴1,再通过键23传递给挡盘9,轴1的旋转同时通过螺纹旋转使齿轮5前进,直至压紧摩擦片6,这样5、6、8、9即成为一体,(而棘爪顺着棘轮的背部滑过)动力再通过齿轮5传到二级传动轴(2)刹车原理:假设当吊钩下滑时,力量通卷筒,三级传动,二级传动到齿轮5上时,齿轮5反向旋转、前进、压紧摩擦片6,吊的重量越大,压紧力越大,件5、6、8、9又成为一体,这样棘轮8反转,棘爪24拉住轮使其仃止,实现刹车功能。