| 加工定制:是 | 额定起重量:100（kg） |
| 类型:燃料叉车 | 货叉长度:1070（mm） |
| 载重量:5000（kg） | 货叉zui低位:150（mm） |
| 行走方式:内燃式叉车 | 工业车辆:低位拣选叉车 |
| 特种行业:多向走叉车 |
厂家供应载重5吨前双轮内燃叉车、工业搬运车、内燃式柴油叉车
• 门架槽钢及货架横梁采用20MnSi低碳合金钢材料制造，抗拉强度高，屈服强度大，综合性能好。
• 内门架槽钢采用技术研制生产，导向侧板一次性轧制成形，避免了焊接成形带来的严重变形，门架上下运行更顺畅。
• 叉车采用两级宽视野门架，能够更好的看清前方道路和货物。
• *的门架前倾自锁装置，杜绝了发动机熄火状态下门架前倾可能产生的安全事故。
• 叉车配备国内*的朝阳工业装备轮胎，弹性高、承载力大、耐磨性好。
• 叉车配备山东时风、常柴、新柴等国产发动机，节能环保，动力强劲，用户可随意选配。
• 叉车液压油缸选用日本NOK原厂密封件，抗老化、耐高温、寿命长。
• 液压系统泵阀采用长源液压、瀚杰液压公司产品，故障低、寿命长，质量国内*。
• 前后桥、变速箱等主要结构件采用安庆车桥，杭州前进，六安六齿等国内主流厂家配件。
• 加长轴距，加宽轮距设计，稳定性好，不易侧翻。
• 内门架和货架采用国内的整体式侧导轮组，结构简单，安装方便，运行可靠。
• 主要零部件与合力，杭叉产品通配，用户可在市场自由选配零部件。
• 单缸发动机叉车成本低，价格廉，油耗低。
技术参数 |
型号 | DC20 | DC25 | DC30 | DC40 | DC50 |
性能参数 | 额定载荷（kg） | 2000 2500 | 3000 400 | 5000 |
载荷中心距（mm） | 500mm |
起升高度（mm） | 1700mm, 3000mm, 4000mm, 5000mm |
自由起升高度（mm） | 330 | 300 |
门架倾角 | |
起升速度
（MM/S） | 空载 | 530 | 470 | 460 |
满载 | 500 | 440 | 430 |
行驶速度
（km/h） | 机械叉车 | 向前1档 | 8.5 | | 8.5 | | 8.5 |
向前2档 | 19 | | 19 | | 19 |
向后1档 | 8.5 | | 8.5 | | 8 |
向后2档 | 19 | | 19 | | 19 |
液力叉车 | 向前 | | 0-19.5 | | 0-19.5 | |
向后 | | 0-19 | | 0-19 | |
zui大牵引力 | 空载载荷 （N） | 9294 | 8760 | 8800 | 8330 | 10380 |
满载载荷 （N） | 11713 | 15300 | 11400 | 14700 | 11462 |
爬坡载荷 | 空载 （%） | 20 | 20 | 19 | 20 | 18 |
满载 （%） | 20 | 20 | 18 | 19 | 17 |
zui小转弯半径 （mm） | 2170 | 2320 | 2420 |
zui小直角通道宽度（mm） | 1920 | 2000 | 2120 |
尺寸 | 长 （mm） | 3423 | 3647 | 3763 |
宽 （mm） | 1150/1225 |
高度（框架缩回） （mm | 1995/2070 |
高度（框架前移）（mm） | 3750/4250 |
轴距 （mm） | 1600/1700 |
轮距 | 前轮 （mm） | 960/1000 |
后轮 （mm） | 970 |
前悬距（mm） | 483 | 498 |
后悬距（mm） | 420 | 494 | 495 |
货叉尺寸 | 长 （mm） | 920 | 1070 |
宽 （mm） | 122 | 125 |
高 （mm） | 40 | 45 |
货叉可调范围（mm） | 240~1020 | 300~1990 |
货叉zui低高度（mm） | 110 | 135 |
重量 | 含油 （kg） | 3400 | 3800 | 4350 | 5200 | 5900 |
厂家专业生产高性能内燃叉车、柴油叉车
