德龙F3000系列产品配置说明
德龙F3000是陕汽联合德国MAN、美国康明斯、潍柴动力、法士特、汉德等国内外重卡及零部件总成企业，按照*的设计开发流程，采用*的设计开发软件，倾全力打造的一款通过标准定型试验的重卡产品。该产品从驾驶室到底盘均以MAN技术为基础，并与国内市场特征充分结合，是目前国内*一款实现了高效动力、超低油耗、优越车速、自重更轻、安全可靠、舒适美观等多项功能的*匹配的重卡产品。
2010年，德龙F3000凭借其的性能和用户中良好的口碑，成为“*版"重卡的*。其产品种类更加齐全，进一步满足更多用户的需求：
牵引车分为4个版本：高速版、轻量化版、加强版和*版，以满足不同工况的车辆运输需求。
其中高速版是专门针对长途高速标准物流运输量身打造（车货总重60吨以内，不适合超载运输），标配法士特12档铝壳变速箱 + 变截面车架 + MVS悬架 + 轻量化90鞍座 + 12R22.5真空胎（其中4*2不提供高速版，高速版牵引车提供WP12和ISM系列发动机，不提供WP10系列发动机）。
轻量化版危险品、普通货物的省际运输、公路集装箱、普通厢式长途运输及轻载快递专线运输（车货总重60吨以内，不适合超载运输），标配法士特12档铝壳变速箱或其他普通变速箱 + 变截面车架 + MVS悬架 + 轻量化90鞍座 + 12R22.5真空胎。（说明：轻量化版和高速版只是在动力传动系统匹配上存在差异，轻量化版在燃油经济性上相对更有优势，而高速版在行驶速度方面更有优势）
加强版重点满足复合工矿用户需求（车货总重在60-80吨），标配法士特普通变速箱 + 变截面车架 + MVS悬架 + 90鞍座 + 12.00R20子午胎。
*版匹配侧翻半挂车或车货总重80吨以上的超载运输，标配法士特12档大中心距变速箱 + 850mm（纵高300mm）宽直车架 + SIS悬架 + 90鞍座 + 12.00R20子午胎。
自卸车匹配汉德16吨级MAN技术铸造双级桥（国内承载力zui大的重卡车桥）、SIS工程强化悬架系统（四骑马螺栓，可靠性*的后悬挂系统），6×4自卸车更是标配了国内承载能力zui强的9.5吨前轴，使车辆无论从事土方、砂石料、渣土运输，还是大容积重载中长途运输及短途倒运，*用户的各种需求。
搅拌车匹配汉德16吨级MAN技术铸造双级桥、SIS工程强化悬架系统、前轴盘式制动器、850宽车架，整车动力强劲，承载力强，稳定性高，专业缔造城市建设专家！
载货车分为轻量化版和加强版，轻量化车型采用少片簧、汉德13吨级MAN技术单级桥、11.00R20子午胎、轻量化850（8+L板）车架，特别擅长长途运输煤炭等资源或日用品等轻抛货物；加强版采用多片簧、汉德13吨级MAN技术双级桥、12.00R20子午胎，尤其适合矿石、钢材等重载资源运输。
