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● 交互式多功能液晶仪表
● 进口的密封元件性能更可靠
● 新型的液压动态负荷传感技术
● 电控自我保护功能，电磁兼容性达到国际标准。
● 集成式负荷传感转向器与低噪音泵配合使用，整车噪音更低
● 新型低转速大扭矩直流串励起升电机
● 采用低重心、窄车身设计，转弯半径小
● 适合于铁路、车厢、篷车、平台、电梯等狭小空间作业
主要结构电 控 1代表美国CURTIS（科蒂斯）电控；2代表意大利ZAPI(萨牌)电控 驱动电机 8kW （交流） 轮 胎 标准配置正新品牌充气胎 齿轮泵 双排齿低噪音泵,使整车耳边噪音降低到行走65dB以下 直流电压转换器 标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池,延长蓄电池使用寿命 驱动单元 合力减速箱，驱动桥，采用了的消失模铸造技术 转向器 负载传感特性转向器,转向敏捷,系统发热小,效率高 主接触器 英国进口ALBRIGHT （阿尔布莱特）,可靠性高
| 型 号 | 单 位 | CPD10-ZJ1 | CPD10-ZJ2 | CPD15-ZJ1 | CPD15-ZJ2 |
| 额定起重量 | kg | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 |
| 载荷中心距 | mm | 500 | |||
| 标准门架起升高度 | mm | 3000 | |||
| 护顶架高度 | mm | 2130 | |||
| 车体长度(不含货叉) | mm | 1985 | 1985 | 2020 | 2020 |
| 车体宽度 | mm | 990 | |||
| 转弯半径 | mm | 1740 | 1770 | ||
| 行驶速度（满/空载） | km/h | 15/16 | |||
| 爬坡力 满载 | N | 18 | 17 | ||
| 自重 （含蓄电池重量） | kg | 2850 | 2850 | 3000 | 3000 |
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