A系列标准型托盘搬运车 返回列表页

● A系列托盘车采用专业的外观工业设计，整车线条流畅，富有动感，充分考虑人机工程，符合外观设计潮流。
● 大量采用钢板冲压和注塑成型工艺，坚固耐用，符合环保要求。剪叉式前移式堆垛车

● 站驾式标配电转向，使得操控更轻便灵活。
● 站驾式标配高功率行走电机，行走速度高，爬坡性能强。
● 采用交流行走电机，加速，爬坡性能好，发热量低，无碳刷，免维护。
● 的CURTIS交流控制系统，控制精确平稳，效率更高。
● CANBUS总线结构使得整机通讯更加快捷可靠。
● 车辆具有再生制动，坡道防下滑保护。
● 液压泵站、开关、插接件、电量显示表和计时表等重要部件均采用国外品牌产品。剪叉式高空作业平台

● 站驾踏板采用减震设计，使站乘舒适性大大提高，减小了长时间驾驶的疲劳。
● 站驾式全新设计的浮动式驱动悬挂系统，使得车辆行驶更平稳，操作更舒适。
● 全新开发的操纵手柄，美观简洁，所有操作功能均可单手轻松完成。
● *的带灯显龟速行驶功能，能够更加方便的慢速移动车辆，同时即使在非常狭窄的空间也可堆放货物。
● 优化设计的车身结构保证叉车具有的操作视野，进出托盘更方便。
● 紧凑的车身和大圆角设计使车辆适合在狭小的空间作业，底盘采用契形设计，通过性大大提高。
● 不同的过货叉及货叉长度可选，可适合多种托盘的搬运。

● 采用5支点低重心设计，车架为高强度钢板框架结构，具备较大的剩余承载能力，使用寿命长。
●站驾式*的浮动悬挂系统，驱动轮始终和地面接触，配置的增压缸可随起升负载的不同自动调节驱动轮的抓地力，确保驱动轮不会打滑，同时保证了叉车具有的稳定性。

●步行式全新设计的驱动系统，转向时驱动电机不随转向手柄转动，使得与驱动电机联接的所有电缆不易折断。
●全系采用进口防水接插件，所有电线电缆均有可靠的保护，大大提高了电气系统的可靠性。
●采用非接触式接近开关，寿命长，工作可靠。
●配备起升电子限位开关，使得液压动力单元不溢流，更加节能，同时保护动力单元电机。
●国际的液压动力单元，噪音低、低震动、起升下降平稳可靠。
●箱型冲压成型货叉，具有更高的强度和耐冲击性能，配合叉尖导向进一步提高了作业效率。
●电源插头固定在车身上，防止吊装电瓶时损坏插头。
●电瓶固定可靠，电瓶盖采用软性材料支撑，减小了车辆操作时产生的振动和噪音。

● 站驾式标配车速随转向角度增加自动降低的功能。
● 站驾式护栏一体冲压成型，能更好的保护操作者。
● 具有释放制动、反向制动以及三种紧急制动功能，确保行车的安全。
● 具有坡道防下滑功能，确保操作安全。
● 手柄头部的紧急反向按钮在向后行驶遇到紧急情况时，能有效避免驾驶员受到伤害。
● 标配的电子起升限位以及控制器智能限位的双重保护，避免了起升到顶部时的冲击，有效保护工作电机，同时保护货物的安全。A系列平衡重堆垛车

● 交流电机无碳刷，免维护，大大节约使用成本。
● 集成的电量显示、计时和故障自诊断表方便维护保养。
● 后机盖可以*打开，元器件一目了然，使整机的维修保养十分方便。
● 所有转轴都安装了润滑式轴套和油杯，保养方便，使用寿命长。