驱动系统是电动叉车的关键部件之一，各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别，由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。
电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计，造型更加美观。电动平衡叉车是以直流电源（电瓶）为动力的装卸及搬运车辆。电动叉车的系统也重要的一部分，那么我们主要从驱动系统种液压系统进行考虑。电动叉车的液压系统一般采用单独的电机 ，带动齿轮泵，从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力。
目前国产叉车由于没有实现液压电机的调速，液压电机在启动后只能高速转动，不会随着功能和压力的改变而自动调节，多余的流量只能通过溢流阀流回油箱，造成能量浪费。
像合力新型叉车，采用了新技术转向系统，使转向更加平稳和更快速的定位，保证了驾驶者的安全。大功率交流电机与合力自主研发的新型传动系统匹配，整车动力强劲，行驶、加速和爬坡性能得以全面提升。
