800家快递企业突破“两升两降”的尴尬局面

　　据介绍，今年京交会期间举行的中国快递行业发展大会，有近800家企业参会，其中5%-8%是国外快递企业。
　　
　　电子商务的蹿红，快递业已经逐渐从幕后走到台前，成为人们关注的焦点。而在京交会上，这些往常做后台服务和保障的物流配送公司，也拥有了自己的展位。对于快递行业面临的业务量和业务收入高速增长，但利润和服务质量却下降的问题，企业也纷纷寄希望于即将召开的第二届京交会，期待借助快递业*的管理运转模式，破解“两升两降”困局。
　　
　　“在为期10天的行程内，访问团拜访了欧洲快递协会（EEA）、德国邮政法兰克福分拣中心、比利时邮电监管机构、欧盟商务委员会服务贸易部。”一位随行的工作人员表示，和国内相比，欧盟高度重视邮件和快件的安全，考虑建立统一的安全系统，并统一27国的安全标准，“这可能会给我国快件安全的立法和监管提供新思路”。
　　
　　对于即将开始的第二届京交会，沙迪表示，去年的出海取经也让今年京交会的企业更加多元化。据介绍，本届京交会欧洲快递协会、香港快递协会均将组团参加。沙迪透露，欧洲快递协会会长吉普马德将出席第二届京交会与国内快递企业交流经验。
　　
　　去年京交会期间，国内快递企业与签约频繁，中邮速递与德国泛亚班拿、顺丰速运和巴西亚洲商务中心，中国快递协会与世界贸易网点联盟均签订了战略合作框架协议。据沙迪透露，“今年也将有1-2对国内快递企业与快递企业的合作在京交会上进行签约”。
　　
　　今年快递行业将在京交会上完成四个方面的签约。其中主要的一项签约是延续去年EMS、顺丰、宅急送、申通、圆通、韵达、中通、百世汇通、海航天天9家全国性快递企业与天猫“结盟”的合作模式，只不过参与企业将进一步增加。“我们计划将‘9 1’合作模式打造成中国快递企业的经济品牌，今年预计业务完成量将提升至百亿。”沙迪透露。
　　
　　目前，国内快递市场竞争日趋激烈，快递业务量和业务收入都在高速增长，但利润和服务质量却在下降，对于快递行业的整体发展不利。如何突破“两升两降”的尴尬局面是目前快递企业迫切需要解决的发展难题。