未来我国医药物流行业有两个显著的趋势

　　目前我国医药物流业大的特点就是：尚处在供应链单一环节优化的阶段。我国的医药物流起步较晚，目前大多数已经上马或即将上马的医药物流项目还停留在企业内部进、销、存业务整合、流程优化的阶段，很少涉及到对上游药品生产厂、供应商和下游药品批发零售企业、医院的整合，从而无法根本性地解决重复运输、牛鞭效应、库存积压等现象，导致供应链效率低下，药品配送成本增加，药价抬高等一系列不合理综合症。
　　
　　近年，我国医药电子商务行业获得了长足的发展，但医药物流问题仍然是制约医药电子商务发展的重要因素。目前的国内大型公司在现代物流方面已经做了很多有益的探索，为构建全国药品数据平台、电子监管信息平台奠定了基础，代表了行业未来的方向，全洲药业所属的商康医药网和全洲现代物流就是其中的一个典型。未来我国医药物流行业主要体现两个显著的趋势。
　　
　　物流整合上升到企业战略管理高度
　　
　　药品流通十二五规划纲中明确提出要将流通行业向现代医药物流发展放在了很重要的位置，要实现现代医药物流，信息化和技术化是关键。商康医药网借助全州药业较好的现代物流条件和第三方医药物流政策优势，逐步发展成为从事网络药品批发交易的医药B2B电子商务平台。商康医药网集中体现了药品流通的规模化、集约化、信息化的发展趋势和特点。其*的物流平台全洲现代物流配送中心的仓库建筑面积达45000平方米、日吞吐量6万箱物流配送中心，物流配送中心配备了自动高架立体仓库，并引进全自动拣货系统、*的WMS仓储管理系统、TMS运输管理系统与物联网有机结合，*的仓储规模及技术水平，真正实现准确、安全、经济、的配送。另外商康医药网还拥有一个专业的客服平台，中南地区大的医药行业多媒体呼叫中心。拥有标准坐席300多个，使用的是在的AVAYA呼叫技术。
　　
　　物流服务与主营业务分开，实行专业化管理
　　
　　商康医药网建设性的*“站长模式”，解决医药电子商务的“后一公里”，通俗地说，就是药品后如何达到消费者手里。一般电子商务销售商品的“后一公里”，都是利用快递公司解决。但由于药品的特殊性，药品在包装、运输、搬运、保管等环节，都具有严格的要求，这就决定了医药电子商务不能利用快递公司来解决。目前几乎所有医药公司电子商务的“后一公里”，都是依靠业务员投递解决，这一方面成本高、路线长、人员欠缺，另一方面也影响投递速度。站长既负责县域内药品“后一站”的投递，还负责培训基层药店、卫生院、门诊医药人员，以及开展营销、拓展市场等。创新的商康站长模式解决了医药物流的“后一公里”的难题。