扬州首诞集装箱码头 预计年吞吐量将达50万标箱
日前,扬州港四号泊位顺利通过对外开放省级验收,成为扬州市集装箱*码头,预计年吞吐量可达50万标箱。这对降低扬州及周边地区进出口企业的物流成本,推动我市外向型经济发展将发挥重要作用。
据了解,扬州港四号泊位是集装箱货轮*泊位,自2006年投入运行以来,先后开通泉州、汕头等多条内贸直达航线,提升了扬州港在长江中下游地区中转枢纽港的地位。但随着扬州市对外贸易的快速发展,扬州港急需开通航运泊位,方便进出口企业。
近年来,扬州港加大了配套设施的建设,先后建成后方堆场内的海关与国检查验场所、海关监管与查扣场所、检验检疫处理区与仓库、查验区内现场工作用房等配套设施。江苏省验收组经过实地查验认为,扬州港四号泊位已经具备对外开放的条件。据悉,扬州港四号泊位去年货物吞吐量是40万标箱,成为集装箱码头后,预计年吞吐量可达50万标箱。“这为扬州及周边的外贸企业增加了一条快捷经济的通道,也为扬州开辟集装箱班轮创造了条件。”业内人士表示。
据了解,扬州港四号泊位是集装箱货轮*泊位,自2006年投入运行以来,先后开通泉州、汕头等多条内贸直达航线,提升了扬州港在长江中下游地区中转枢纽港的地位。但随着扬州市对外贸易的快速发展,扬州港急需开通航运泊位,方便进出口企业。
近年来,扬州港加大了配套设施的建设,先后建成后方堆场内的海关与国检查验场所、海关监管与查扣场所、检验检疫处理区与仓库、查验区内现场工作用房等配套设施。江苏省验收组经过实地查验认为,扬州港四号泊位已经具备对外开放的条件。据悉,扬州港四号泊位去年货物吞吐量是40万标箱,成为集装箱码头后,预计年吞吐量可达50万标箱。“这为扬州及周边的外贸企业增加了一条快捷经济的通道,也为扬州开辟集装箱班轮创造了条件。”业内人士表示。
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