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3月份铁路运输为春耕春播送去了“及时雨”

2013-04-07 09:52:51中国物流设备网阅读量:521 我要评论


  春运尾声客流居高不下、春游客流持续攀升和清明扫墓客流提前启动是拉动3月份铁路客流强劲增长的“三驾马车”,其中春游客流的拉动作用尤为明显。从3月上旬开始,浓浓春意不断激发人们的出行热情,我国东部、南部多个地方的旅游市场持续火爆。相关*坚持“客车朝着市场开”,在春运后提前启动“春游运输”,通过加开临客、动车组重联等方式增加运能,吸引大批踏青、访友的旅客,迎来春运后客流高峰。此外,哈尔滨、沈阳、北京、上海、郑州、武汉、南昌、西安等*发挥高铁优势,加大了哈大、京沪、京广、郑西、沪杭、汉宜、龙厦高铁列车的开行密度,以高铁客流增量带动了全路客运量的整体提升。
  
  受宏观经济形势趋紧影响,3月份全路货源明显不足,日均请求车只有18.4万车,同比减少4.4万车。面对不利局面,铁路部门深入推进货运组织改革,大力实施重点干线和区域增运方案,积极开展货运营销,努力组织增运补欠,保持了运输的基本稳定。
  
  3月份,全国铁路货运总发送量完成33651万吨,与去年同期基本持平。其中,煤炭运量完成19492万吨,石油运量完成1176万吨,粮食运量完成959万吨。与此同时,铁路本着服务“三农”的原则,将运力重点向化肥、种子、农用柴油等支农物资倾斜,保障农资运输一路绿灯。3月份全国铁路化肥及农药运量完成956万吨,为忙碌在田间地头的农民朋友送去了春耕春播的“及时雨”。
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