制约我国冷链物流市场“热”不起来的因素

　　冷链物流技术在国外发展的比较成熟，这是因为冷链技术的产生是跟整个行业的发展水平和人民大众的消费习惯紧密相连的。在我国，由于商品流通很大一部分都是通过交易市场来进行的，所以才能为目前国内存在的大量小物流企业提供了生存的沃土。在流通的过程中，对市场设施的要求如果都要达到冷链物流的水平，那么市场的成本造价就会非常高，但我国目前整体的消费水平根本就不可能像水产品那样全部达到需要冷链运输的水准，所以包括水果之内的其他食品、农副产品还是只能通过一般的交易市场来流通。
　　
　　近年来，我国的冷链市场发展迅速，年增长率在8%以上，冷链物流的发展前景引起业内的广泛关注。虽然冷链物流市场的需求巨大，但我国冷库资源和冷藏运输资源相对紧缺,国内冷藏保温车数量有限,冷藏运输率仅为15%-20%，冷链物流的供给小于需求，导致冷链物流市场“热”不起来。
　　
　　由于易腐食品的时效性要求冷冻物流各环节具有更高的组织协调性，所以，有效控制运作成本与食品冷库冷冻物流的发展密切相关。那么，我国食品冷冻物流产业发展存在几个制约因素有哪些呢？
　　
　　首先，设施设备不足。造成这种窘境的直接原因是目前中国冷冻物流设施和冷链装备严重不足，原有设施设备陈旧，无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。
　　
　　其次，技术标准缺位。由于食品冷冻物流是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，而目前中国的组合冷库冷冻物流系统还只是一个早期的冷冻设备市场，掌握的冷链技术在很多食品种类上还不能完全应用，相对于*水平差距很大。同时，中国冷冻物流的实施没有国家或行业的专项标准，只有一些大型食品生产加工企业自己制定了一些标准，因此在监管上也是空白。
　　
　　第三，产业配套不全。易腐食品的时效性要求冷冻物流各环节必须具有更高的组织协调性。然而，中国冷链产业的整体发展规划欠缺影响了食品冷冻物流的资源整合，供应链上下游之间缺乏配套协调。
　　
　　第四、正规的提供第三方冷冻物流的物流公司规模大的不多，更多的是游击队围攻正规部队，无利润来进行投资和扩大规模。在“量”就是王的冷冻物流运作中，如果没有足够的量，便会制止更多的潜在客户使用正规的服务。
　　
　　第五、企业比较注重单价成本，而没有考虑如何通过使用合格和的物流服务商来减少货物的损失等，因为冷库设备在冷冻物流中的消耗是可观的。