重汽泰安五岳首台燃气发动机底盘下线
2013-03-08 13:20:09中国物流设备网阅读量:569 我要评论
中国物流设备网整理:重汽五岳公司认真贯彻创建和谐社会的方针,努力营造企业生产经营的和谐环境,提升员工素质,增强企业的凝聚力、向心力。
近日,中国重汽泰安五岳公司台燃气发动机油田*底盘成功下线,车辆各项性能指标经检验完全达到了预期要求。
该产品是应油田地区要求而开发的非公路用4×4具有越野性能自走式60吨油田修井机*底盘。该产品是公司的全新产品,其主要总成发动机、液力变速器及分动箱、LNG供气系统均选用了国内大型企业的成熟总成,其前桥和后桥则是配套单位生产的全新产品,在“节能、环保”方面*优势,该产品的成功研制必将给公司特种车底盘市场带来一个新的增长点。
该车型与同类产品相比具有以下优点:
首先,在燃油费用不断上涨的今天,相对于柴油发动机,LNG发动机质量可靠,故障少,油耗低。与柴油车相比,燃油消耗节省约为30-50%之间。
第二,在排放方面具有明显的优越性。与其它柴油车相比,颗粒物排放几乎为零,NOx、CO和HC的排放也显著降低,能够轻松实现欧Ⅳ排放甚至更高的排放标准,减排二氧化碳90%,综合减排80%,在改善空气质量方面有着重要意义。
第三,耐低温。不存在柴油的结蜡问题,更无需油路加热,该车低温启动性极好,保证在-40℃的极寒环境中正常启动。
第四,安全性好。LNG的燃点为650℃,比柴油的260℃的燃点高很多;LNG汽化后的密度只有空气的一半左右,稍有泄露立刻扩散上浮,安全性大大提高。
第五,降低维修费用。因液态天然气燃烧充分,无重烃、不产生积碳,不稀释润滑油,减轻零件磨损,降低维修费用,延长发动机寿命。
面对金融危机带来的巨大影响,认真实施节能降耗是实现效益大化的重要措施之一。两年来,公司加强企业内部管理,在控制成本上成效显著。通过取消采购中间环节、比价采购、提高钢材利用率降低了采购成本;通过收回外协件,收回对外承包的机加工生产,开通自卸车装配线,提高了自制能力,降低了生产成本;通过紧缩控制各项费用,资金置换,债务重组,降低了管理费用;通过科技创新,在采用新技术、新工艺、新材料、新手段、新方法等方面减少设计成本;通过加强企业的内控制度建设和监管力度,防范了企业风险。两年来实现节约增效、节能降耗4815万元,取得了显著的经济效益。
近日,中国重汽泰安五岳公司台燃气发动机油田*底盘成功下线,车辆各项性能指标经检验完全达到了预期要求。
该产品是应油田地区要求而开发的非公路用4×4具有越野性能自走式60吨油田修井机*底盘。该产品是公司的全新产品,其主要总成发动机、液力变速器及分动箱、LNG供气系统均选用了国内大型企业的成熟总成,其前桥和后桥则是配套单位生产的全新产品,在“节能、环保”方面*优势,该产品的成功研制必将给公司特种车底盘市场带来一个新的增长点。
该车型与同类产品相比具有以下优点:
首先,在燃油费用不断上涨的今天,相对于柴油发动机,LNG发动机质量可靠,故障少,油耗低。与柴油车相比,燃油消耗节省约为30-50%之间。
第二,在排放方面具有明显的优越性。与其它柴油车相比,颗粒物排放几乎为零,NOx、CO和HC的排放也显著降低,能够轻松实现欧Ⅳ排放甚至更高的排放标准,减排二氧化碳90%,综合减排80%,在改善空气质量方面有着重要意义。
第三,耐低温。不存在柴油的结蜡问题,更无需油路加热,该车低温启动性极好,保证在-40℃的极寒环境中正常启动。
第四,安全性好。LNG的燃点为650℃,比柴油的260℃的燃点高很多;LNG汽化后的密度只有空气的一半左右,稍有泄露立刻扩散上浮,安全性大大提高。
第五,降低维修费用。因液态天然气燃烧充分,无重烃、不产生积碳,不稀释润滑油,减轻零件磨损,降低维修费用,延长发动机寿命。
面对金融危机带来的巨大影响,认真实施节能降耗是实现效益大化的重要措施之一。两年来,公司加强企业内部管理,在控制成本上成效显著。通过取消采购中间环节、比价采购、提高钢材利用率降低了采购成本;通过收回外协件,收回对外承包的机加工生产,开通自卸车装配线,提高了自制能力,降低了生产成本;通过紧缩控制各项费用,资金置换,债务重组,降低了管理费用;通过科技创新,在采用新技术、新工艺、新材料、新手段、新方法等方面减少设计成本;通过加强企业的内控制度建设和监管力度,防范了企业风险。两年来实现节约增效、节能降耗4815万元,取得了显著的经济效益。
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