物流运输需加强基础油的运送,消减运送开支
2013-02-04 09:30:49中国物流设备网阅读量:735 我要评论
中国物流设备网整合:针对各个分公司在路途较近的情况下大部分选择公路运输,而在各个分公司基本都有进出货物的前提下,公司间业务往来应实现货物运输统一运作,即统一与运输单位签订运输合同,统一运输价格,车辆信息共享,统一运输,统一与承运单位进行结算,以降低运输成本。按照统一运作,制定以下可选择方案以达到降低运输费用的目的。方案:设定2个运输闭环,天津北京天津:对于此闭环,可根据北京分公司、燕山分公司、天津储运分公司、天津分公司油品的进出量进行协调。天津北京济南:对于此闭环,可根据燕山分公司、济南分公司、天津分公司、天津储运分公司进出油品量进行协调。方案的分析与确定综合得分满分为20分,把得分率超过16分的作为可选。
对于两个运输闭环:天津北京天津:对于此闭环,可根据北京分公司、燕山分公司、天津储运分公司、天津分公司油品的进出量进行协调,运输路线为:天储(重车)→北京(空车)→燕山(重车)→天津(空车)→天储。北京至天津:5000吨,天津至北京:4100吨,其中就有4100吨可进行双向运输节省运费,北京分公司至燕山分公司有10100吨,其中就有4100吨可在此闭环中实现。天津北京济南:对于此闭环,可根据燕山、济南、天津分公司、天津储运分公司进出油品量进行协调,运输路线为:天储(重车)→燕山(重车)→济南(重车)→天津分公司分(重车)→天储。从6月份例表中看,天津至燕山:700吨,燕山至济南:400吨,济南至天津450吨,其中就有400吨的油品可进行双向运输可降低运费。对于中石化润滑油公司而言,在2006年6月份采取以上方案当月可节省运输费用45万元,从而大大降低了生产成本,为提高市场竞争力提供了条件。
要实现基础油物流优化的关键为实现物流信息化,只有通过生产计划和运输信息的集成,才能实现优化物流,并实现合理配置。要真正实现物流的信息化,还要对物流信息进行标准化,对信息采集实现自动化,并对信息的加工实行电子化和计算机化传递。这就要求公司专门成立一个部门,形成物流管理的中枢神经,来调控运输等过程,实现真正意义的优化。
对于两个运输闭环:天津北京天津:对于此闭环,可根据北京分公司、燕山分公司、天津储运分公司、天津分公司油品的进出量进行协调,运输路线为:天储(重车)→北京(空车)→燕山(重车)→天津(空车)→天储。北京至天津:5000吨,天津至北京:4100吨,其中就有4100吨可进行双向运输节省运费,北京分公司至燕山分公司有10100吨,其中就有4100吨可在此闭环中实现。天津北京济南:对于此闭环,可根据燕山、济南、天津分公司、天津储运分公司进出油品量进行协调,运输路线为:天储(重车)→燕山(重车)→济南(重车)→天津分公司分(重车)→天储。从6月份例表中看,天津至燕山:700吨,燕山至济南:400吨,济南至天津450吨,其中就有400吨的油品可进行双向运输可降低运费。对于中石化润滑油公司而言,在2006年6月份采取以上方案当月可节省运输费用45万元,从而大大降低了生产成本,为提高市场竞争力提供了条件。
要实现基础油物流优化的关键为实现物流信息化,只有通过生产计划和运输信息的集成,才能实现优化物流,并实现合理配置。要真正实现物流的信息化,还要对物流信息进行标准化,对信息采集实现自动化,并对信息的加工实行电子化和计算机化传递。这就要求公司专门成立一个部门,形成物流管理的中枢神经,来调控运输等过程,实现真正意义的优化。
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