中国首辆拥有自己知识产权的电动轮自卸车下线
2013-01-07 15:12:42中国物流设备网阅读量:622 我要评论
中国物流设备网整理:随着社会的发展我们的知识产权越来越重要了,从某个方面来看也是能力的象征,昨日(1月6日)中国首辆拥有自主知识产权的电动轮自卸车在广州电力机车有限公司下线。
中国首辆拥有自主知识产权的电动轮自卸车在广州电力机车有限公司下线,有利于进一步降低采矿业和大型工程的成本。广机方面介绍,电动轮自卸车是国家“十二五”规划的新型装备,是承担大型露天矿山的主要运输工具,承担着世界上40%的煤、90%的铁矿的开采运输量。
中国南车在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内地位,公司铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家,在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。
另外,现在由于普及于大众市场的电动汽车,用户群体一直抱一个观望态度,销量不大,主要是由于充电问题还没有得到非常好的解决。而工业用电动设备就不存在这些问题,因为它们的运动范围有限,可以就近设置相关充电设备,保证其运行。因为在工业上电动设备相关推广上其限制条件将会少点,更多的是要解决电动设备的功率技术问题。
节能减排现在是我们工业发展的方向,也是重点,电能的运用可以减少废气的排放符合现在的环保理念。
中国首辆拥有自主知识产权的电动轮自卸车在广州电力机车有限公司下线,有利于进一步降低采矿业和大型工程的成本。广机方面介绍,电动轮自卸车是国家“十二五”规划的新型装备,是承担大型露天矿山的主要运输工具,承担着世界上40%的煤、90%的铁矿的开采运输量。
中国南车在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内地位,公司铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家,在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。
另外,现在由于普及于大众市场的电动汽车,用户群体一直抱一个观望态度,销量不大,主要是由于充电问题还没有得到非常好的解决。而工业用电动设备就不存在这些问题,因为它们的运动范围有限,可以就近设置相关充电设备,保证其运行。因为在工业上电动设备相关推广上其限制条件将会少点,更多的是要解决电动设备的功率技术问题。
节能减排现在是我们工业发展的方向,也是重点,电能的运用可以减少废气的排放符合现在的环保理念。
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