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天津计划在北方建冷链物流集散中心

2012-12-07 09:57:04中国交通运输协会阅读量:520

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  近期,在天津滨海新区中心渔港经济开发区招开了“2012亚洲冷链物流高峰论坛”会议。会议上指出,天津市将与中国台湾加快冷链物流合作园区建设,对接中国台湾与“三北”地区市场,促进中国台湾生鲜食品向“三北”地区的辐射,建立津台生鲜食品冷链绿色通道。
  
  讨论中还指出在去年,*、国*将天津市和厦门市列为两岸食品物流产业合作试点城市。据了解,天津中心渔港经济区,将作为天津北部地区发展海洋经济和港口物流的重要载体,打造“北方冷链物流及水产品加工集散中心”。目前在中心渔港注册的冷链物流企业有11家,签约的生产性企业有8家,涵盖加工、仓储、贸易和电子商务在内的冷链物流产业链上的几乎所有相关产业。
  
  数据显示,天津冷链物流行业现有冷库库容约百万吨。天津市发展冷链物流具有较好的市场前景。冷链物流的适用范围主要涉及产品有:乳制品、生鲜食品如果蔬、水产品、肉类、冷饮等、园艺品如花卉、绿植等、医疗用品。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。
  
  果蔬冷链物流、乳制品冷链物流、肉制品冷链物流、水产品冷链物流等细分市场的发展势头良好,逐步走向规范化。同时,冷链物流企业进一步壮大,市场集中度明显提高,供应链管理呈加快发展趋势,增值型业务成为新的增长点,冷链物流集聚区得到较快发展,需求增加使国内冷链物流市场竞争加剧。
  
  三年来,我国在冷藏运输方面通过各方努力与支持。冷库建设时有新高潮。我国冷链物流业发展是由珠三角、长三角地区迅速向环渤海和中西部地区延伸,冷链物流业对于提高国民经济增长的质量和效益的作用渐趋明显。
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