当前位置:物流技术网>新闻首页>国内新闻

“合肥造”新能源汽车亮相市场

2012-11-26 13:24:20合肥在线阅读量:275 我要评论


导读: 今年9月底,500辆江淮汽车第三代纯电动车交付客户,其中,220辆为成都政府采购大单。从一代到三代,从“*”合肥到“示范”成都,江淮新能源汽车示范由点到线,*。与此同时,在私人购买领域,合肥新能源轿车也走在了行业的前列。

        今年9月底,500辆江淮汽车第三代纯电动车交付客户,其中,220辆为成都政府采购大单。从一代到三代,从“*”合肥到“示范”成都,江淮新能源汽车示范由点到线,*。与此同时,在私人购买领域,合肥新能源轿车也走在了行业的前列。 

      “此前我们进行了公开招标、多轮考察洽谈及试乘试驾,发现引进江淮纯电动车不仅能节省大量办公经费,又能促进节能减排。”成都市政府一位负责人对“合肥造”的新能源汽车赞不绝口。据悉,这是国内迄今大批量的政府纯电动公务用车采购单。

      三年来,合肥新能源汽车驶入寻常百姓家,成为绿色环保的践行者,示范运营成效得到了国家部委和社会各界的褒扬与肯定。*专家曾表示,江淮新能源汽车通过示范运行,积累了丰富的商品化经验,产品技术安全可靠。

      据介绍,截至目前,前期投放的1585辆私人购买领域纯电动车累计行驶1000万公里,单车行驶里程超过7万公里,无一例因车辆本身问题造成的安全事故。

      纯电动公交方便百姓生活      “坐在这样舒适的公交车上,听不到发动机噪音,像我这样经常晕车的人居然觉得坐车也是一种享受。”市民陈斌坐在18路公交车上惬意地说。

      在公共交通领域,“合肥造”纯电动客车可谓“*”。两年多以前,由30辆安凯纯电动客车组成的合肥“公交18路”,成为*首条纯电动公交路线。这样,从政务区往返滨湖新区的市民可更加快速、便捷。令人欣喜的是,这种电动公交车整车加速及运行平稳,乘坐舒适,并具有尾气零排放,噪音小、行车稳、驾驶轻松等特性。

      而如今,已有180台安凯纯电动客车分布在合肥12路、126路和127路等14条线路上运行,已然组成一个庞大的“电动公交军团”。这批没有“黑尾巴”的纯电动公交车,在合肥的大街小巷跑了超过1200万公里,单车高行驶里程接近15万公里,运营里程数不仅创造了全国之,还使得合肥这座城市成为中国纯电动客车商业化运营的“”。

      推广示范量将再创新纪录      自2009年成为全国新能源汽车“双试点”城市以来,截至今年9月,我市共推广节能与新能源汽车2299辆,总量名列*茅,在新能源汽车运营的两头——纯电动客车和纯电动轿车领域推广总量排名全国试点城市。

      近年来,合肥新能源汽车产业的异军突起,发挥着“新能源”这一“朝阳产业”的示范带动效应。仅去年,全市新能源汽车聚集产业链企业近30家,全年实现产值25亿元,增长1.5倍。到“十二五”末,合肥将形成10万辆新能源乘用车和5000辆新能源客车的产能,力争在全国25个试点城市中继续保持地位。
版权与免责声明:1.凡本网注明“来源:物流技术网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:物流技术网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源(非物流技术网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
全部评论

昵称 验证码

文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关

相关新闻
推荐产品

浙公网安备 33010602012911号