航油价格高歌猛进 国航盈利下滑偃旗息鼓

　　中国国航2011年实现营业总收入971.39亿元，同比增长19.98%；实现归属于上市公司股东的净利润74.77亿元，同比减少38.75%；基本每股收益0.61元。公司拟每股分派现金红利0.118元，共计分派现金15.21亿元。
　　
　　年报显示，2011年公司营业成本为766.92亿元，同比增长25.72%；其中，航油成本为337.87亿元，同比增长44.01%，主要是由于航班量增加及航油价格上升。公司航油成本占营业成本比重超过44%。
　　
　　据了解，2011年航油价格同比上涨了约32.7%，而燃油成本是航空公司的大成本支出。除中国国航之外，东方航空（600115）、南方航空（600029）的航油成本也已超过其总成本的40%。
　　
　　公司表示，2011年航空运输业面临的市场环境十分复杂，呈现出国内客运较快增长、客运持续低迷、航空货运大幅回落等特点，同时，燃油价格高企、内外竞争加剧给经营带来了更大压力。
　　
　　2012年公司还将坚持化发展方向，计划完成运输飞行146.74万小时，总周转量182.39亿吨公里，旅客运输量7277万人，货邮周转量60.32亿吨公里。