天天物流-打造台州金属材料物流基地

　　摘要：目前，天天物流园区建设项目被列入国家*流通业重点国债项目和省重点物流项目。今年6月，天天物流与世界500强江苏沙钢集团合作，携手打造台州金属材料物流基地。
　　
　　“背靠钢厂，面向市场”，天天物流此举将金属物流模式由中间商代理转向生产企业直销，金属物流成本至少降低10%。
　　
　　这个自成立以来就与大海紧密相连的企业，在海洋经济发展的浪潮中又一次迎来了转型的先机。
　　
　　“随着海洋经济的发展，台州物流业将迎来一个大发展的佳战略机遇期。”天天控股集团董事长梁军说，对于资源和产品“两头在外”的台州来说，发展现代物流业是消除资源和商品大进大出之弊的佳途径，也是转变经济增长方式的催化剂。
　　
　　2002年，“天天”从单纯的金属材料销售转向金属材料专业物流，投入近3亿元建设物流基地，短短几年就成长为一家集近海航运、码头装卸、货物仓储、切割加工、集箱配送、网络交易、期货交易、融资监管为一体的港口物流企业。
　　
　　2007年，就在天天物流在传统物流领域蓬勃发展的时候，一直关注海洋经济发展的梁军又投入资金，建立了全省钢铁现货“电子超市”——台州市金属材料电子交易中心，正式进军金属材料电子商务领域。
　　
　　“海洋物流涉及港口、船舶、信息、运输、金融等方方面面，这就需要一个方便快捷的平台，把它们有效连接起来。”梁军在谈到进军电子商务的初构想时说，唯有信息化这个平台，才能把广袤无垠的大海给“装”进来。
　　
　　近年来，电子商务在国内方兴未艾。梁军分析说，通过信息化平台，一是可以有效整合资源，联结生产流通销售各个环节；二是所有手续网上进行，更加诚信透明；三是经营模式稳定，厂家可以定量定产，减少浪费；四是买家信息源更多，能够有效降低成本。
　　
　　物流企业作为联结上下游企业的纽带，在开辟电子商务领域有着天然的优势。天天物流围绕电子商务平台，倾力打造“一平台三中心”的物流服务新模式。一平台即钢材电子交易信息平台，三中心即融资中心、交易中心、仓储中心。
　　
　　“不管客户在什么地方，只要鼠标一点，选择产品、确认购买、结算资金等所有手续，都可在网上一次性办理完毕。”梁军介绍说，天天物流提供一站式服务，除了专业配送外，还可以按客户要求进行切割加工。
　　
　　去年，天天物流通过该平台采购、配送的钢材就超过了200多万吨，为用钢企业节约近5%的成本。通过与银行合作，天天物流为企业提供仓储融资，去年提供质押融资10亿多元，大大减轻了用钢企业资金压力。
　　
　　目前，天天物流园区建设项目被列入国家*流通业重点国债项目和省重点物流项目。梁军表示，在市委、市政府的科学决策和政策扶持下，天天物流力争在“十二五”实现年网上交易额100亿元，并争取成为全市家服务业上市企业。